Project Description

CARBODIN EURECAT

Soluciones innovadoras y asequibles para la fabricación avanzada de carcasas de carrocerías y estrategias de materiales ligeros para ferrocarriles, puertas innovadoras y modularidad de trenes.

El proyecto CARBODIN tiene el objetivo de impulsar nuevos trenes de pasajeros más livianos y energética y económicamente más eficientes que los existentes actualmente. Para conseguirlo, el proyecto se basa en el uso de materiales compuestos, que aún no se han podido implementar totalmente debido a su alto coste. Otro aspecto importante es el diseño modular de interiores y la fabricación de partes de vehículos a bajo coste.

Eurecat coordina y participa en el proyecto a través de la Unidad de Materiales Composites de Eurecat que se encarga del diseño de moldes y de la Unidad de Impresión Funcional y Dispositivos Embebidos que participa en la integración de circuitos de bajo voltaje en paneles de composites. CARBODIN también cuenta con la participación de la Unidad de Nuevos Procesos de Fabricación de Eurecat, la Unidad de Tecnologías Audiovisuales, la Unidad de Big Daga & Data Science, la Unidad de Desarrollo de Producto y la Unidad de Consultoría.

El consorcio de CARBODIN está formado por 14 socios de 7 países europeos como España, Grecia, Alemania, Italia, Francia, Polonia y la República Checa.

Datos generales

Proyecto

CARBODIN – Carcasas de carrocerías, puertas e interiores

Referencia del proyecto

S2R-OC-IP1-01-2019/ 881814

Programa y convocatoria

Proyecto financiado por el programa Horizon 2020 de la Unión Europea en el marco del Shift2Rail (S2R), H2020-JTI-Shift2Rail-2019, más concretamente dentro de la convocatoria S2R-OC-IP1-01-2019: Advanced car Body shells for railways and light material and innovative doors and train modularity.

Web del proyecto

www.carbodin.eu

H2020 LOGO