Innovadora gestión de tráfico enfocada a priorizar la integración de los vehículos autónomos y conectados, la colaboración entre actores de movilidad y la optimización proactiva de redes multimodales.
El proyecto FRONTIER, coordinado por Eurecat, tiene como objetivo proveer las estrategias de gestión de tráfico del futuro, considerando nuevos modelos de transporte y vehículos autónomos (incluyendo los requerimientos lógicos y físicos), la minimización de la polución, las congestiones y retenciones de tráfico, así como la reducción de accidentes y la necesidad de reducir el coste de la movilidad para todos los usuarios (ciudadanos, autoridades y operadores).
En el ámbito operacional, FRONTIER facilita la transición hacia una movilidad multimodal, autónoma y resiliente a través del desarrollo de procesos de colaboración y arbitraje entre los diferentes actores, como también la creación de nuevos modelos de negocio que evalúan la viabilidad comercial de las soluciones identificadas.
FRONTIER desarrolla, aplica y testea sistemas de gestión autónoma de tráfico de manera segura, con la idea de que evolucionen de manera constante mediante los datos generados en tiempo real gracias a la monitorización del sistema de transporte, el conocimiento generado por los operadores y los decision makers, así como también modelos de simulación que proveen soluciones óptimas del sistema englobando nuevos servicios de movilidad y tecnologías.
FRONTIER, liderado desde la Unidad de Applied Artificial Intelligence, se validará en tres escenarios diferentes: Oxfordshire (Reino Unido), Atenas (Grecia) y Antwerp (Bélgica).
El proyecto FRONTIER cuenta con un consorcio formado por 5 universidades y centros de investigación, 7 empresas, 5 autoridades de transporte de tres países europeos y una federación internacional de carreteras.
Datos generales
Proyecto
FRONTIER – Nueva generación de gestión de tráfico dirigida a priorizar la integración de los vehículos autónomos y conectados, la colaboración entre actores de movilidad y la optimización proactiva de redes multimodales.
Referencia del proyecto
H2020–MG–2–11–2020–955317
Programa y convocatoria
Proyecto financiado por el programa Horizon 2020 de la Unión Europea dentro de la convocatoria MG-2-11-2020 – Network and traffic management for future mobility
Web del proyecto