INNOHYBOX

Nuevos modelos y métodos para mejorar las capacidades de diseño de estructuras de cajas híbridas, como las alas de los aviones, formadas por paneles metálicos y componentes de materiales composites.

El proyecto INNOHYBOX, coordinado por Eurecat, investiga el comportamiento termomecánico de las cajas híbridas con el objetivo de optimizarlas desarrollando un nuevo diseño robusto y validado experimentalmente.

Actualmente, ya es habitual que se utilice una combinación de materiales metálicos y composites en la construcción de las alas de los aviones, pero falta más conocimiento sobre la estructura híbrida para evitar desajustes entre los componentes, la cual cosa provoca tensiones térmicas y una carga y fatiga innecesaria sobre los materiales. Para conseguir un diseño óptimo y evitar estructuras sobredimensionadas, es necesario tener una mejor comprensión del comportamiento de estas cajas híbridas inducidas térmicamente.

En este sentido, la solución de INNOHYBOX supondrá un gran avance en la tecnología y mejorará el diseño de la estructura, reduciendo los costes de fabricación y mantenimiento, así como el peso de la pieza. A partir de esta nueva metodología de caracterización y modelización de los materiales de la caja híbrida, así como del conocimiento adquirido sobre su comportamiento termodinámico, se estudiarán soluciones innovadoras para componentes metálicos y composites de las cajas híbridas.

Eurecat participa en el proyecto liderando el desarrollo de componentes y piezas metálicas mejoradas, a través de la Unidad de Desarrollo de Producto. El proyecto también cuenta con la participación de la Universidad de Girona y Sofitec.