{"id":118619,"date":"2021-11-25T15:49:25","date_gmt":"2021-11-25T14:49:25","guid":{"rendered":"https:\/\/eurecat.org\/?p=118619"},"modified":"2021-11-25T15:56:29","modified_gmt":"2021-11-25T14:56:29","slug":"ensayan-una-fuente-alternativa-de-materias-primas-criticas-para-aleaciones-de-aluminio-para-vehiculos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurecat.org\/es\/ensayan-una-fuente-alternativa-de-materias-primas-criticas-para-aleaciones-de-aluminio-para-vehiculos-electricos\/","title":{"rendered":"Ensayan una fuente alternativa de materias primas cr\u00edticas para aleaciones de aluminio para veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>El centro tecnol\u00f3gico <a href=\"http:\/\/eurecat.org\/es\/\">Eurecat<\/a> coordina el proyecto Salema, que propone un modelo de econom\u00eda circular utilizando restos y chatarra como una fuente alternativa de materias primas cr\u00edticas, as\u00ed como su sustituci\u00f3n por elementos de aleaci\u00f3n de aluminio para veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>En concreto, el proyecto desarrollar\u00e1 cuatro pilotos industriales con el objetivo de validar nuevas aleaciones de aluminio con cinco demostraciones de piezas de autom\u00f3viles en cinco casos de estudio industriales, \u201clo que garantiza un r\u00e1pido despliegue industrial y su puesta en marcha\u201d, destaca la directora de la Unidad de Materiales Met\u00e1licos y Cer\u00e1micos de Eurecat, Montserrat Vilaseca.<\/p>\n<p>Seg\u00fan expone, \u201cel proyecto aborda de manera coordinada y cooperativa algunos de los principales desaf\u00edos en los diferentes niveles de la cadena de valor\u201d, como la mejora de los sistemas de clasificaci\u00f3n de chatarra para convertirla en una materia prima valiosa y la demostraci\u00f3n de la viabilidad de sustituir materias primas cr\u00edticas en sistemas alternativos de aleaciones de aluminio.<\/p>\n<p>El desarrollo de aleaciones de aluminio recicladas \u201ccon mejor rendimiento mec\u00e1nico y la optimizaci\u00f3n de los procesos de fundici\u00f3n a alta presi\u00f3n, estampado y extrusi\u00f3n de chapa de manera oportuna y rentable\u201d para asegurar la adopci\u00f3n de las aleaciones desarrolladas son otros de los objetivos que abarca el proyecto, indica Montserrat Vilaseca.<\/p>\n<p>El proyecto Salema cuenta con la participaci\u00f3n de un consorcio formado por quince socios de seis pa\u00edses europeos, que trabaja para demostrar que las medidas presentadas son competitivas, t\u00e9cnicamente viables y contribuyen a las estrategias de econom\u00eda circular y objetivos de sostenibilidad.<\/p>\n<p>Eurecat participa en el proyecto a trav\u00e9s de la Unidad de Materiales Met\u00e1licos y Cer\u00e1micos, la Unidad de Residuos, Energ\u00eda e Impacto Ambiental (WEEI) y la Unidad de Consultor\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El centro tecnol\u00f3gico Eurecat coordina el proyecto Salema, que propone un modelo de econom\u00eda circular utilizando restos y chatarra como una fuente alternativa de materias primas cr\u00edticas, as\u00ed como su sustituci\u00f3n por elementos de aleaci\u00f3n de aluminio para veh\u00edculos el\u00e9ctricos. 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