{"id":168611,"date":"2025-01-13T11:39:09","date_gmt":"2025-01-13T10:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/eurecat.org\/?p=168611"},"modified":"2025-01-13T11:41:02","modified_gmt":"2025-01-13T10:41:02","slug":"eurecat-participa-en-el-proyecto-aero-train-que-acelera-las-tecnologias-para-la-inspeccion-aerea-de-infraestructuras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurecat.org\/es\/eurecat-participa-en-el-proyecto-aero-train-que-acelera-las-tecnologias-para-la-inspeccion-aerea-de-infraestructuras\/","title":{"rendered":"Eurecat participa en el proyecto Aero-Train, que acelera las tecnolog\u00edas para la inspecci\u00f3n a\u00e9rea de infraestructuras"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1424.8px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>El centro tecnol\u00f3gico <a href=\"https:\/\/eurecat.org\/es\">Eurecat<\/a> ha participado en el proyecto europeo Aero-Train, para la aceleraci\u00f3n de una nueva generaci\u00f3n de tecnolog\u00edas que permiten la automatizaci\u00f3n de la inspecci\u00f3n y el mantenimiento de infraestructuras, mediante rob\u00f3tica a\u00e9rea y sistemas inteligentes que contribuir\u00e1n a agilizar las operaciones y a aumentar la seguridad.<\/p>\n<p>La iniciativa ha potenciado la formaci\u00f3n de j\u00f3venes investigadores, que han generado publicaciones cient\u00edficas y prototipos, incluyendo conceptos como el dise\u00f1o y el control de plataformas a\u00e9reas con capacidad de interacci\u00f3n f\u00edsica con el entorno, junto con la tecnolog\u00eda que permite el teletransporte y asistencia a los operadores para el control remoto de dispositivos a\u00e9reos en situaciones complejas.<\/p>\n<p>Aero-Train ha permitido a los estudiantes establecer redes e intercambiar conocimientos, y as\u00ed evolucionar el estado actual y la madurez de las tecnolog\u00edas para la inspecci\u00f3n y el mantenimiento de infraestructuras en las industrias.<\/p>\n<p><strong>Autonom\u00eda y operaci\u00f3n simplificada de dispositivos a\u00e9reos en situaciones complejas<\/strong><\/p>\n<p>En el marco del proyecto, se han impulsado innovaciones en rob\u00f3tica a\u00e9rea para avanzar en la mejora de la autonom\u00eda operativa, la seguridad y la eficiencia en las labores de inspecci\u00f3n y las interacciones f\u00edsicas, que permitir\u00e1n reducir la participaci\u00f3n humana en tareas peligrosas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los investigadores tambi\u00e9n han explorado nuevos sistemas que combinan realidad aumentada, aprendizaje profundo y pantallas mejoradas para la operaci\u00f3n en remoto en la interacci\u00f3n entre personas y drones o robots, con el fin de optimizar la informaci\u00f3n y el conocimiento al alcance de los operadores y, as\u00ed, reducir su carga de trabajo.<\/p>\n<p>El director de la Unidad de Rob\u00f3tica de Eurecat, Daniel Serrano, indica que hasta ahora \u201clos drones han funcionado mayoritariamente como elementos pasivos que permit\u00edan la observaci\u00f3n del entorno, y en el proyecto Aero-Train se han desarrollado sistemas que permiten interactuar con este entorno, haciendo de estos robots un elemento activo, hecho que permite pasar de la monitorizaci\u00f3n habitual al mantenimiento de infraestructuras\u201d.<\/p>\n<p>El mantenimiento de las infraestructuras cr\u00edticas en la sociedad actual \u201csupone un gran coste y tiempo, dos factores que este tipo de soluciones pueden ayudar a paliar\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n<p>Entre las acciones implementadas en Aero-Train, la Unidad de Rob\u00f3tica y Automatizaci\u00f3n de Eurecat ha abierto sus laboratorios y ha apoyado a los investigadores participantes en la iniciativa para sus desarrollos. Tambi\u00e9n ha organizado una semana de pruebas en las instalaciones del espacio Sabadell Rambla de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), ubicado en la antigua estaci\u00f3n de Sabadell Rambla de FGC, para poner a prueba los desarrollos realizados en materia de inspecci\u00f3n con drones.<\/p>\n<p>El proyecto ha supuesto \u201cuna oportunidad id\u00f3nea para que los j\u00f3venes investigadores tejieran una red de contactos entre las empresas, los centros tecnol\u00f3gicos y las universidades m\u00e1s destacadas en el sector dentro de Europa y, adem\u00e1s, se han establecido conexiones duraderas entre los mismos socios del consorcio\u201d, explica el responsable de la l\u00ednea de Rob\u00f3tica A\u00e9rea en Eurecat, Juli\u00e1n Cayero.<\/p>\n<p>Por otra parte, destaca Juli\u00e1n Cayero, \u201cgracias al proyecto estamos mucho m\u00e1s cerca de poder tener robots que faciliten trabajos de alto riesgo, como el que supone colgarse con cuerdas de un aerogenerador para conocer su estado\u201d.<\/p>\n<p>El proyecto \u201cha formado una nueva generaci\u00f3n de j\u00f3venes investigadores creativos, emprendedores e innovadores para convertirse en los futuros l\u00edderes en el campo de las tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas a\u00e9reas para la inspecci\u00f3n y el mantenimiento\u201d, se\u00f1ala el coordinador del proyecto, Matteo Fumagalli.<\/p>\n<p>Durante tres a\u00f1os, Aero-Train ha facilitado a los j\u00f3venes investigadores una formaci\u00f3n interdisciplinaria en la intersecci\u00f3n del desarrollo de software de veh\u00edculos a\u00e9reos, software embarcado, inteligencia artificial y la interacci\u00f3n humano-m\u00e1quina para superar los desaf\u00edos de la automatizaci\u00f3n de la monitorizaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de la salud estructural de la infraestructura civil e industrial, al mismo tiempo que les ha proporcionado el conocimiento de las tendencias de la industria y las necesidades del mercado.<\/p>\n<p>Entre sus retos de futuro, en los pr\u00f3ximos a\u00f1os los j\u00f3venes investigadores prev\u00e9n continuar sus investigaciones para ampliar las aplicaciones de la rob\u00f3tica a\u00e9rea y hacerlas m\u00e1s robustas, as\u00ed como la creaci\u00f3n de nuevos algoritmos para garantizar que estos sistemas sean m\u00e1s seguros y confiables.<\/p>\n<p>El consorcio ha trabajado con el fin de contribuir al impulso de nuevas tecnolog\u00edas para sectores industriales como la energ\u00eda, el transporte, el petr\u00f3leo y el gas, y las industrias qu\u00edmicas que dedican una cantidad considerable de recursos a garantizar la integridad operativa de sus activos y tambi\u00e9n para los numerosos pa\u00edses europeos que deben dedicar destacadas inversiones al mantenimiento de infraestructuras envejecidas.<\/p>\n<p>Entre los estados miembros m\u00e1s antiguos de la Uni\u00f3n Europea, se destina un 3,9 por ciento del PIB a la financiaci\u00f3n de actividades relacionadas con la infraestructura, mientras que los nuevos estados miembros destinan, aproximadamente, el 5,1 por ciento del PIB. Tambi\u00e9n es igual de importante la necesidad de reducir el n\u00famero de accidentes relacionados con la operaci\u00f3n y mantenimiento de estas infraestructuras.<\/p>\n<p>El consorcio de Aero-Train cuenta con un presupuesto de 4,1 millones de euros y con 14 socios de Dinamarca, Suecia, Noruega, Finlandia, Espa\u00f1a, Italia y Suiza. El proyecto ha sido financiado por el programa Horizon 2020 de la Uni\u00f3n Europea en la convocatoria H2020-MSCA-ITN-2020 para la excelencia en la formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de los investigadores.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":168609,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[134,408],"tags":[],"class_list":["post-168611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notas-de-prensa","category-robotica-automatizacion"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Eurecat participa en el proyecto Aero-Train, que acelera las tecnolog\u00edas para la inspecci\u00f3n a\u00e9rea de infraestructuras - Eurecat<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/eurecat.org\/es\/eurecat-participa-en-el-proyecto-aero-train-que-acelera-las-tecnologias-para-la-inspeccion-aerea-de-infraestructuras\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eurecat participa en el proyecto Aero-Train, que acelera las tecnolog\u00edas para la inspecci\u00f3n a\u00e9rea de infraestructuras - 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