{"id":191495,"date":"2025-12-30T10:33:54","date_gmt":"2025-12-30T09:33:54","guid":{"rendered":"https:\/\/eurecat.org\/?p=191495"},"modified":"2026-01-07T16:37:49","modified_gmt":"2026-01-07T15:37:49","slug":"eurecat-innova-en-nuevos-aceros-y-recubrimientos-avanzados-para-mejorar-la-resistencia-de-las-plataformas-eolicas-marinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurecat.org\/es\/eurecat-innova-en-nuevos-aceros-y-recubrimientos-avanzados-para-mejorar-la-resistencia-de-las-plataformas-eolicas-marinas\/","title":{"rendered":"Eurecat innova en nuevos aceros y recubrimientos avanzados para mejorar la resistencia de las plataformas e\u00f3licas marinas"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1424.8px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>El centro tecnol\u00f3gico <a href=\"http:\/\/eurecat.org\/es\/\">Eurecat<\/a> ha contribuido al desarrollo de nuevos aceros de alta resistencia con recubrimientos avanzados de l\u00e1minas de zinc para optimizar la fabricaci\u00f3n de elementos de fijaci\u00f3n, como pernos, tornillos y tuercas, con el objetivo de aumentar la resistencia, la durabilidad y la asequibilidad de estos componentes utilizados en la instalaci\u00f3n de turbinas e\u00f3licas marinas.<\/p>\n<p>La innovaci\u00f3n se enmarca en el proyecto HELIX, coordinado por Eurecat, que ha aportado desarrollos capaces de soportar las condiciones extremas del entorno marino, a partir de materiales innovadores que aumentan la durabilidad de los elementos de fijaci\u00f3n y reducen los costes de producci\u00f3n hasta un 25 por ciento en comparaci\u00f3n con otras soluciones.<\/p>\n<p>Los resultados alcanzados mejoran la fiabilidad de los elementos de uni\u00f3n, reducen los riesgos asociados a la corrosi\u00f3n y a la fragilizaci\u00f3n por hidr\u00f3geno y disminuyen los costes de mantenimiento, lo que puede permitir un despliegue m\u00e1s competitivo de la energ\u00eda e\u00f3lica marina en Europa.<\/p>\n<p>Concretamente, HELIX ha trabajado en el desarrollo de nuevos aceros de alta resistencia, con grados 10.9 y 12.9 utilizados en instalaciones de alta exigencia, que presentan una elevada tenacidad y resistencia a la fragilizaci\u00f3n por hidr\u00f3geno. Estos materiales se aplican en la fabricaci\u00f3n de tornillos de mayor di\u00e1metro, superiores a M64, con una alta resistencia mec\u00e1nica para el montaje de turbinas e\u00f3licas cada vez m\u00e1s grandes.<\/p>\n<p>Tal como destaca el coordinador del proyecto HELIX e investigador de la Unidad de Materiales Met\u00e1licos de Eurecat, Amadeu Concustell, \u201clos aceros desarrollados incorporan una composici\u00f3n y un proceso de fabricaci\u00f3n optimizados que permiten reducir el uso de elementos de aleaci\u00f3n costosos manteniendo unas prestaciones mec\u00e1nicas y una tenacidad muy elevadas\u201d.<\/p>\n<p>El proyecto tambi\u00e9n ha desarrollado nuevos recubrimientos org\u00e1nicos de l\u00e1minas de zinc que mejoran la durabilidad de los componentes y los protegen contra la corrosi\u00f3n y las condiciones meteorol\u00f3gicas extremas del entorno marino. Adem\u00e1s, los recubrimientos est\u00e1n completamente libres de PFAS; es decir, no contienen sustancias perfluoroalquiladas y polifluoroalquiladas, conocidas como \u201cproductos qu\u00edmicos eternos\u201d.<\/p>\n<p>La responsable de la L\u00ednea de Corrosi\u00f3n y Degradaci\u00f3n de la Unidad de Materiales Met\u00e1licos y Cer\u00e1micos de Eurecat, Silvia Molas, explica que \u201clas mejoras en la morfolog\u00eda de las escamas, la optimizaci\u00f3n del aglutinante y el desarrollo de capas de acabado m\u00e1s robustas son claves para alargar la vida \u00fatil de los elementos de fijaci\u00f3n en atm\u00f3sferas marinas altamente agresivas\u201d.<\/p>\n<p>Con estos avances en materiales, \u201cHELIX contribuye a impulsar la instalaci\u00f3n y el mantenimiento de turbinas e\u00f3licas marinas reduciendo los costes asociados\u201d, explica Amadeu Concustell.<\/p>\n<p>\u201cLa energ\u00eda e\u00f3lica marina tiene el potencial de convertirse en una fuente de energ\u00eda renovable fiable y econ\u00f3micamente competitiva\u201d, recuerda Silvia Molas. Seg\u00fan la Agencia Internacional de la Energ\u00eda (AIE), la energ\u00eda e\u00f3lica marina podr\u00eda generar m\u00e1s electricidad de la que se consume actualmente en todo el mundo.<\/p>\n<p>HELIX es un proyecto europeo financiado por el Research Fund for Coal and Steel (RFCS), coordinado por el centro tecnol\u00f3gico Eurecat y con la participaci\u00f3n de cinco socios europeos: SIDENOR (Espa\u00f1a), Institut de la Corrosion (Francia), D\u00d6RKEN (Alemania) y la University of Chemistry and Technology de Praga (Rep\u00fablica Checa). El proyecto tiene como objetivo desarrollar elementos de fijaci\u00f3n de alta resistencia y gran di\u00e1metro para el sector de la energ\u00eda e\u00f3lica marina, ofreciendo costes competitivos y una durabilidad superior en entornos marinos agresivos.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":191482,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[404,134,16],"tags":[],"class_list":["post-191495","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materiales-metalicos-ceramicos","category-notas-de-prensa","category-sin-categoria-es"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Eurecat innova en nuevos aceros y recubrimientos avanzados para mejorar la resistencia de las plataformas e\u00f3licas marinas - 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