{"id":73235,"date":"2018-11-14T08:24:31","date_gmt":"2018-11-14T08:24:31","guid":{"rendered":"https:\/\/eurecat.org\/?p=73235"},"modified":"2018-11-14T08:25:32","modified_gmt":"2018-11-14T08:25:32","slug":"minibus-electrico-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurecat.org\/es\/minibus-electrico-barcelona\/","title":{"rendered":"Presentado el primer minib\u00fas el\u00e9ctrico avanzado de fabricaci\u00f3n catalana que prestar\u00e1 servicio en Barcelona"},"content":{"rendered":"

En el marco del Smart Mobility Congress<\/strong><\/a>, hoy se ha presentado el primer minib\u00fas el\u00e9ctrico de tecnolog\u00eda avanzada y de emisi\u00f3n cero pensado para dar servicio regular en l\u00edneas de Bus de Barrio de la ciudad de Barcelona<\/strong> y resultado de dos a\u00f1os de trabajo por parte de TMB, como operador de transporte y prestador del servicio, la empresa de ingenier\u00eda y ensayos Applus Idiada, el carrocero especializado en minibuses Indcar, el centro tecnol\u00f3gico Eurecat y el fabricante de bater\u00edas Millor Battery, para su definici\u00f3n, desarrollo, dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n.<\/p>\n

Este prototipo ha sido desarrollado \u00edntegramente por empresas catalanas en el marco de la estrategia de investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n para la especializaci\u00f3n inteligente RIS3CAT que gestiona ACCI\u00d3 y que est\u00e1 cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Uni\u00f3n Europea en el marco del programa Operativo FEDER de Catalu\u00f1a 2014-2020.<\/p>\n

Barcelona, \u200b\u200bque est\u00e1 en pleno proceso de reconversi\u00f3n ambiental y electrificaci\u00f3n del transporte p\u00fablico de superficie, necesitaba un veh\u00edculo sostenible para los desplazamientos colectivos de proximidad, como este minib\u00fas de emisi\u00f3n cero capaz de funcionar eficazmente toda una jornada en cualquier \u00e9poca a\u00f1o en una l\u00ednea regular de TMB.<\/p>\n

El proyecto se ha desarrollado dentro de una de las comunidades RIS3CAT para la investigaci\u00f3n e innovaci\u00f3n para la especializaci\u00f3n inteligente<\/strong>, impulsadas por ACCI\u00d3 -la agencia para la competitividad de la empresa dependiente del Departamento de Empresa y Conocimiento-. Y ha contado con una aportaci\u00f3n de 488.000 euros del Programa Operativo FEDER de Catalu\u00f1a 2014-2020.<\/p>\n

El minib\u00fas ha sido dise\u00f1ado para un uso urbano intensivo en recorridos de alta exigencia como los del Bus del Barrio de TMB, con autonom\u00eda para 16 horas de circulaci\u00f3n, incluso cuando el aire acondicionado est\u00e1 en marcha, como es habitual los meses de verano. Pensando en la sostenibilidad de la operaci\u00f3n, se ha procurado que el veh\u00edculo tenga costes bajos de mantenimiento y sobre todo que las bater\u00edas sean modulares y f\u00e1cilmente accesibles a trav\u00e9s de la puerta trasera. As\u00ed, sus virtudes lo hacen extrapolable a cualquier operaci\u00f3n en otra ciudad europea.<\/p>\n

Las principales caracter\u00edsticas del nuevo minib\u00fas el\u00e9ctrico son las siguientes:<\/strong><\/p>\n