El proyecto Fatigue4Light realiza su primer seminario web industrial para presentar la investigación que se están llevando a cabo en relación con el uso de materiales ligeros en las piezas del chasis de los vehículos eléctricos (EV). El uso de materiales ligeros innovadores es crucial para reducir el coste de los EV y el peso del chasis de los vehículos, lo que repercute positivamente en la reducción de las emisiones de CO2.

Durante el seminario web, los socios del proyecto presentarán los resultados previstos del proyecto para la industria automovilística y siderúrgica y profundizarán en los últimos enfoques de investigación en la caracterización y modelización de propiedades mecánicas avanzadas, como la resistencia a la fractura y la resistencia al choque en metales de alto rendimiento.