H3MOV

Depósitos de hidrógeno comprimido tipo III para la movilidad colectiva mediante procesos de alta cadencia.

H3MOV desarrolla procesos productivos de alta cadencia para aportar soluciones innovadoras al almacenamiento de hidrógeno comprimido, para resolver el alto coste y bajo rendimiento de los métodos de fabricación actuales.

El proyecto se centra en depósitos de hidrógeno comprimido tipo III, un tipo de tanques que, aun no siendo los que presentan un menor peso para un volumen determinado, tienen una serie de ventajas respecto a los de tipo IV, como por ejemplo una menor permeabilidad al hidrógeno y una mayor sencillez en el sistema de estanqueidad de las bocas del depósito. Debido a su peso ligeramente superior, actualmente se utilizan, por lo general, en vehículos de movilidad colectiva, como autobuses y trenes.

Durante el proyecto se incide en todos los elementos necesarios para elaborar un tanque de alta presión para almacenar hidrógeno:

• El análisis de materiales y procesos que permitan la fabricación del revestimiento interior (o liner) a una cadencia productiva alta sin comprometer los requisitos de este tipo de componentes (efecto barrera y compatibilidad con el hidrógeno).
• La selección de procesos de fabricación del revestimiento exterior que permitan reducir el tiempo de ciclo, para producir depósitos a menor coste y asegurando que soporta los esfuerzos generados por la presión interna del hidrógeno.
• El estudio de recubrimientos y/o tratamientos superficiales a aplicar sobre el revestimiento interior metálico para conseguir una buena adhesión con el revestimiento exterior y una correcta transmisión de cargas durante los ciclos de llenado y achique del depósito.

El consorcio de H3MOV está liderado por la empresa Industrias Puigjaner (DENN) y cuenta con la coordinación técnica de Eurecat a través de su Unidad de Innovación de Producto y Simulación Multifísica. Por otra parte, la Unidad de Materiales Composites produce el recubrimiento de material compuesto del depósito prototipo, mientras que la Unidad de Materiales Metálicos y Cerámicos desarrolla un equipo y una técnica para determinar la permeabilidad al hidrógeno de los materiales.