Project Description

Investigación y desarrollo de un sistema de baterías para alimentar cuadriciclos ligeros eléctricos para adaptarse a los requerimientos actuales del mercado en cuanto a la eficiencia, durabilidad y autonomía.

El proyecto SIBCLE surge tras el análisis de los actuales cuadriciclos ligeros eléctricos y sus características técnicas relativas a la autonomía y seguridad, que hoy por hoy aún no cumplen con una calidad suficiente para ser útiles a nivel de mercado, y, por tanto, apenas existen usuarios de este tipo de vehículos electrificados, con excepciones puntuales.

El proyecto ha construido en formato prototipo una solución a esta problemática detectada mediante el diseño y desarrollo de un sistema integrado de batería eléctrica para cuadriciclos ligeros que sea flexible, de tipo plug & play preparada para electrificar cualquier automóvil de este tipo, con una elevada autonomía superior en un 20 – 25% a las baterías existentes, con una capacidad de recarga que le permite disminuir a la mitad el tiempo dedicado a ello, y prestaciones de seguridad y durabilidad muy superiores a las existentes.

Además, el sistema tiene capacidades de conectividad electrónica avanzada, integrando en un único sistema un Battery Management System (BMS) de desarrollo propio y todos los elementos de protección eléctrico.

El proyecto, liderado por el Clúster de la Moto, ha sido participado por Millor Battery, fabricante de baterías de alta tecnología y Eurecat, a través de su Unidad de Sostenibilidad. Eurecat ha sido el principal responsable del desarrollo de los algoritmos de predicción según las especificaciones técnicas definidas y de realizar las pruebas de validación del prototipo.

 

 

 

 

Datos generales

Proyecto

SIBCLE - Sistema Integrado de Batería para Cuadriciclos Ligeros Eléctricos

Referencia proyecto

AEI-010500-2018-124

Programa y convocatoria

Proyecto financiado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo a través del clúster de Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI).

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