SPAR3D

Investigación, estudio y demostración de estrategias para obtener piezas de recambio metálicas rentables en procesos de fabricación aditiva para la industria del automóvil.

El proyecto SPAR3D se centra en la fabricación aditiva (FA) o impresión 3D, una tecnología disruptiva y de creciente uso en la fabricación y reparación de piezas metálicas.

SPAR3D propone una ruta de proceso integrada que abarca el propio proceso de fabricación aditiva y los tratamientos posteriores acoplados a los materiales metálicos (acero y aluminio).

En el proyecto se diseñan y fabrican aceros y aleaciones de aluminio utilizando la tecnología L-PBF y las técnicas MEX-HP, generando conocimientos fundamentales sobre la metalurgia y la evolución de la microestructura en el historial tiempo-temperatura característico de la FA.

Por otra parte, SPAR3D estudia y optimiza los tratamientos de posprocesamiento para mejorar la respuesta mecánica en condiciones de trabajo similares a las operativas de las piezas de repuesto obtenidas mediante impresión 3D.

Además, el proyecto optimiza las técnicas avanzadas de caracterización para evaluar el comportamiento a fatiga y otras propiedades relevantes de los componentes impresos en 3D.

Eurecat participa en SPAR3D a través de su Unidad de Materiales Metálicos y Cerámicos, encargada de diseñar nuevas aleaciones de aluminio para FA basada en la tecnología L-PBF y desarrollar nuevos métodos de caracterización avanzada para aleaciones metálicas de FA.

Durante el proyecto se optimiza un nuevo método rápido para evaluar las propiedades de fatiga en un tiempo reducido, lo que permitirá reducir de forma significativa los costes. Además, se estudian otros parámetros relevantes para este tipo de aleaciones, como el efecto del acabado superficial en las propiedades mecánicas y su sensibilidad a la fragilización por hidrógeno.