Más de 60 ponentes internacionales han participado esta semana en la conferencia final de los proyectos DIAMOND y TInnGO, que se ha llevado a cabo online en conjunto con el X Simposio Internacional sobre Gestión de la Demanda de Viajes y que ha contado con la participación de más de 150 asistentes de todo el mundo de los ámbitos académico, la industria, miembros o asociaciones y plataformas de promoción de la igualdad e inclusión de género y responsables políticos.

En concreto, se han presentado nuevos enfoques conceptuales en transporte y movilidad, los resultados de una recopilación de datos sensibles a la diversidad y el género interseccional transeuropea, planes de acción sobre género y diversidad, directrices educativas, nuevos diseños, protocolos de responsabilidad social corporativa y herramientas prácticas para fomentar y lograr la igualdad de género en el transporte, tanto a través de la educación como del empleo, libros blancos, guías curriculares, un observatorio o una plataforma digital para la autoevaluación de equidad e inclusión de los operadores de transporte.

DIAMOND y TInnGO, iniciados a finales de 2018, fueron financiados por la Comisión Europea en el marco del programa Horizon 2020 bajo la convocatoria “Cambio Demográfico y Participación de la Mujer en el Transporte”, orientada a promover un incremento de la presencia de mujeres en el sector transporte, a través de la evaluación de las necesidades de las mujeres, así como el desarrollo de herramientas y nuevas tecnologías para evaluar su aceptación a distintos modos de transporte como usuarias y como empleadas.

El objetivo del proyecto DIAMOND ha sido “desarrollar una herramienta de autodiagnóstico y protocolos para el sector del transporte que promuevan unos sistemas de transporte más inclusivos y eficientes desde una perspectiva de género, mediante el aprendizaje automático, Big Data y algoritmos no discriminatorios”, detalla la directora de la Unidad de Big Data & Data Science de Eurecat, Lali Soler.

En esta línea, representantes del proyecto DIAMOND han presentado el enfoque metodológico, seguido de los principales resultados de una campaña europea de recopilación de datos para dilucidar las necesidades, obstáculos y oportunidades de las mujeres en el transporte público, los servicios de bicicletas compartidas y como usuarias de vehículos autónomos, así como las empleadas del sector del transporte.

Además, se han presentado las principales herramientas desarrolladas por el proyecto, que comprenden una demostración de una herramienta de autodiagnóstico para brindar recomendaciones de inclusión en diversos escenarios para obtener un modelo equitativo en los sistemas de transporte. La herramienta, dirigida a operadores de transporte y responsables políticos, generará recomendaciones para un sistema de transporte más justo e inclusivo e identificará desafíos relacionados con la movilidad desde una perspectiva de género.

“Hemos hecho uso de tecnologías como data mining, machine learning y sistemas de soporte a la decisión para analizar y recopilar datos de género y desarrollar un conjunto de herramientas de autoevaluación”, ha explicado Patricia Castillo, coordinadora del proyecto DIAMOND del centro tecnológico Eurecat.

Por otro lado, los socios del proyecto TInnGO han presentado en la conferencia el Observatorio único (disponible en transportgenderobservatory.eu) para responsables políticos, académicos, periodistas y organizaciones sociales involucradas en movilidad inteligente, que incluye un repositorio de datos abiertos, una encuesta sobre patrones de movilidad, una plataforma de innovación abierta con buenas prácticas e ideas de diseño innovadoras, un centro de aprendizaje con materiales de formación y 14 estudios de casos inspiradores de mujeres exitosas empleadas en el sector del transporte.

“Gran parte de los resultados de TInnGO no hubieran sido posibles sin las actividades realizadas por los diez hubs creados en toda Europa, que desarrollaron diez Planes de Acción de Género y Diversidad que se pueden traducir a diferentes contextos culturales para desarrollar una movilidad inteligente sensible al género y la diversidad como componente fundamental de una ciudad inteligente”, ha afirmado la profesora de la Universidad de Coventry e investigadora principal de TInnGO, Andree Woodcock.

La conferencia también ha presentado el manual educativo de TInnGO para la inclusión de género en el sector del transporte y los Planes de Acción de Género y Diversidad (GaDAP por sus siglas en inglés) desarrollados. En este contexto, TInnGO ha establecido un conjunto de cinco indicadores de género inteligente (asequibles, efectivos, sostenibles, atractivos e inclusivos) que se pueden utilizar para medir el grado en que las soluciones de transporte satisfacen las necesidades de varias personas.