Un consorcio europeo coordinado por el centro tecnológico Eurecat ha desarrollado herramientas, protocolos y guías orientadas a promover la inclusión y la igualdad de género en el sector del transporte y de la movilidad, a través de la evaluación de las necesidades de usuarios y profesionales del sector desde la perspectiva de género y del uso del Big Data y del Machine Learning.
El objetivo del proyecto Diamond ha sido recopilar y analizar datos cualitativos y cuantitativos a partir de una campaña de recopilación de datos sensibles a la diversidad y género transeuropea y conocer cuáles son los factores que afectan más a la satisfacción de las mujeres respecto a diferentes sistemas transporte como el metro, el ferrocarril o los servicios de bicicleta compartida.
Los datos obtenidos “se han tratado a partir de Big Data y de nuevos modelos matemáticos para establecer los factores con mayor peso según las características y necesidades individuales de diferentes perfiles de mujeres, para poder establecer acciones y medidas para mejorar los sistemas de transporte existentes”, explica la directora de la Unidad de Big Data & Data Science de Eurecat, Lali Soler.
Los datos recogidos por parte de personas usuarias del servicio “se han complementado con un análisis de mensajes publicados en las redes sociales sobre la satisfacción de los usuarios de diferentes servicios en varios momentos del día y de empleo”, añade.
En concreto, según el análisis, los principales factores a la hora de elegir un servicio de transporte por parte de las usuarias son la seguridad en las estaciones, la buena gestión de las emergencias y evitar las aglomeraciones, y la protección de viajeros y empleados, así como la disponibilidad y eficiencia del servicio y un diseño universal de las infraestructuras, accesible para todos.
Los datos recopilados por parte de usuarios se han cruzado con datos observacionales relacionados con las características territoriales, sociodemográficas y de movilidad del territorio urbano y de infraestructuras de transporte, lo que ha permitido establecer una relación entre el nivel de satisfacción de los usuarios y las características de las infraestructuras y del entorno.
El análisis de datos realizado durante el proyecto ha permitido dilucidar las necesidades, obstáculos y oportunidades de las mujeres en el transporte público, los servicios de bicicletas compartidas y como usuarias de vehículos autónomos, así como las empleadas del sector del transporte.
Entre los principales resultados del proyecto se encuentran un Libro Blanco que aborda las necesidades y acciones necesarias para incrementar la igualdad de género en los sistemas de transporte europeos desde la perspectiva de las mujeres tanto como usuarias, como profesionales del sector, o la guía “Vehículos autónomos con gafas de perspectiva de género”, un documento con recomendaciones para avanzar hacia coches autónomos más inclusivos.
Por otra parte, en el ámbito del empleo, se han evaluado las necesidades y retos de las mujeres a la hora de acceder al sector como profesionales y se han desarrollado guías curriculares y protocolos de Responsabilidad Social Corporativa para incrementar el porcentaje de mujeres que trabajan en este sector.
El proyecto también ha desarrollado una herramienta práctica dirigida a operadores de transporte y planificadores de transporte de administraciones públicas y empresarios del sector del transporte para la autoevaluación del nivel de inclusión que ofrece un determinado servicio de transporte y organización desde la perspectiva de género y cómo obtener un modelo equitativo en los sistemas de transporte para un perfil concreto.
Esta herramienta “demuestra que se pueden agregar datos de diversa naturaleza y crear modelos innovadores y comprensivos que permiten obtener autodiagnóstico y recomendaciones para conseguir un sistema de transporte más justo e inclusivo”, detalla la coordinadora del proyecto, Patricia Castillo, y responsable de los proyectos europeos de Eurecat.
El proyecto Diamond, iniciado a finales de 2018, ha sido financiado por la Comisión Europea en el marco del programa Horizon 2020 en la convocatoria ‘Cambio Demográfico y Participación de la Mujer en el Transporte’, orientada a promover un incremento de la presencia de mujeres en el sector transporte, a través de la evaluación de sus necesidades, así como el desarrollo de herramientas y nuevas tecnologías para evaluar su aceptación a diversos modos de transporte como usuarias y como empleadas.
El proyecto se enmarca dentro del programa Horizon 2020 de la Unión Europea y ha contado con la participación de 14 socios de España, Reino Unido, Italia, Serbia, Polonia, Francia e Irlanda entre los que hay centros de investigación (Eurecat e IBV–Instituto de Biomecánica de Valencia), universidades (Universidad de Stirling, Universidad Napier de Edimburgo, TU Dublin y la Facultad de Transporte y Tráfico de la Universidad de Belgrado), operadores de transporte (Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya y Autolib’ Vélib’), asociaciones (Genre & Ville y WAVE) y empresas privadas y consultoras (AITEC, Systematica y RINA).
