Barcelona, 26 de julio de 2016.- El centro tecnológico Eurecat ha colaborado en el desarrollo del sistema motopropulsor del vehículo de competición del equipo UPC ecoRacing, que acaba de ser reconocido con el título de Fórmula Sudent más eficiente en el circuito inglés de Silverstone, con su monoplaza eléctrico ecoRZ.
El vehículo de UPC ecoRacing ha conseguido el mejor ratio entre consumo y prestaciones en condiciones de carrera en la competición, por encima de otros 130 equipos de las mejores universidades de todo el mundo.
Una de las claves de la eficiencia del ecoRZ es su motopropulsor, especialmente diseñado para dar las máximas prestaciones con el mínimo consumo eléctrico y cero emisiones. Eurecat ha participado con asesoramiento tecnológico y con la ejecución de los ensayos de desarrollo del pack de baterías. Estos ensayos se han llevado a cabo en el Laboratorio de Baterías y Vehículo Eléctrico que el centro Tecnio tiene en Cerdanyola del Vallès.
Este hito ha permitido alcanzar a UPC ecoRacing la tercera posición del podio entre los coches eléctricos y la undécima posición de la general, incluyendo coches de combustión.
El equipo UPC ecoRacing, que representa a laUniversidad Politécnica de Cataluña y a la Escuela Técnica Superior de Ingenierías Industrial y Aeronáutica de Terrassa, cuenta con el apoyo de Eurecat desde 2010. También tiene el respaldo de otras empresas de referencia en el ámbito de la movilidad sostenible como Seat, Kostal, Venair, Enchufing y Millor Battery.
La próxima cita para el ecoRZ es la Fórmula Student Spain en el Circuito de Barcelona-Cataluña organizada por la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA), que tendrá lugar entre el 25 y el 29 de agosto.
UPC ecoRacing nació en 2008 y es el equipo Fórmula Student con mejor palmarés del Estado, gracias a los podios y a las victorias que ha conseguido en Inglaterra, España, Estados Unidos e Italia. En 2010 ya destacó por presentar el primer coche híbrido de competición desarrollado en España. Ese mismo año, el de su debut en competición, el equipo logró la segunda posición en la Formula SAE Italy y el título de coche más eficiente de la competición.
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