MARBEL

Diseño, fabricación y validación de la próxima generación de baterías eléctricas para el mercado masivo del sector de la automoción.

El proyecto MARBEL desarrolla una nueva batería ligera y competitiva con mayor densidad de energía y tiempo de recarga más cortos con el objetivo de acelerar la adopción del mercado masivo de vehículos eléctricos.

La innovación del proyecto se basa en los siguientes pilares fundamentales:

• Empaquetado avanzado de baterías utilizando una metodología de Diseño para Ensamblaje (DfA) y Desmontaje (DfD).
• Embalaje de batería ligero y sostenible.
• Soluciones y procesos para el desmantelamiento sostenible y 2da vida.
• Sistemas de gestión de batería avanzados y flexibles
• Estrategias de carga ultrarrápida y gestión térmica mejorada
• Procedimientos de caracterización y validación de futuros relacionados con el rendimiento y la seguridad.

Eurecat coordina y participa en el proyecto a través de la Unidad de Residuos, Energía e Impacto ambiental (WEEI), que es la coordinadora técnica del proyecto y supervisa los requisitos y directrices del paquete de baterías en términos de seguridad, funcionalidad, segunda vida, economía circular, reciclaje y ecodiseño. Además, la Unidad WEEI proporciona modelos electroquímicos y térmicos para la implementación de los sistemas de gestión de baterías (junto con la Unidad de Agua, Aire y Suelos (WAS) de Eurecat), evaluación eléctrica y de seguridad de la batería, apoyo en el desmontaje y montaje, el diseño de nuevos procedimientos de prueba de rendimiento y seguridad y evaluación del ciclo de vida de los procesos y productos del proyecto.

Por otra parte, la Unidad de Desarrollo de Producto de Eurecat lidera las tareas de modularidad y desmantelamiento, así como el diseño y materiales del paquete de baterías con topología optimizada y apoya la fabricación de la batería. La Unidad de Materiales Metálicos y Cerámicos desarrolla las aleaciones de aluminio reciclado necesarias para la futura carcasa y brinda soporte para el diseño del módulo y la optimización de la geometría del perfil.

El consorcio del proyecto MARBEL está formado por 16 socios de España, Italia, Francia, Alemania, Grecia, Noruega y Turquía.