Nuevo proceso de fabricación de marcos de fuselaje con fibra de carbono para poder utilizar este tipo de materiales en la construcción de aeronaves de líneas regionales.
El nuevo modelo de fabricación desarrollado por COFRARE 2020 supone un gran avance en la aeronáutica europea y en la construcción de aviones más ligeros y sostenibles, a través de la inclusión de la fibra de carbono en piezas de fuselaje. Este tipo de materiales ya se utilizan para crear la estructura de grandes aviones comerciales, pero su integración en aeronaves más pequeñas aun es limitada a causa de la dificultad para compensar los elevados costes que implica la fabricación de estas piezas.
La solución de COFRARE 2020 consigue reducir significativamente estos costes de producción, mejorar el flujo de fabricación y disminuir el peso estructural de los aviones de uso regional. Por lo tanto, se trata de un proceso de fabricación innovador mucho más viable y competitivo para poder utilizar materiales de fibra de carbono en el fuselaje para la construcción de estas aeronaves.
Eurecat, a través de su Unidad de Materiales Composites participa en el proyecto, juntamente con Design Manufacturing Spa y A. Abete.
Datos generales
Proyecto
COFRARE 2020 – Out of autoclave technologies for frame and shear tie of Regional Aircraft
Referencia del proyecto
H2020-CS2-CFP07-2017-02 Num. 821261
Programa y convocatoria
Proyecto financiado por el programa Horizon 2020 de la Unió Europea dentro de la plataforma Clean Sky en el marco de la convocatoria JTI-CS2-2017-CfP07-REG-01-11 – Full scale innovative composite frames and shear ties for Regional Aircraft Fuselage barrel on-ground demonstrators.
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