El centre tecnològic Eurecat (membre de Tecnio) presenta a partir de demà a la fira Composite Spain peces estructurals de compòsit que ja substitueixen metalls en avions i en alguns vehicles, gràcies a la reducció de pes que aporten, una prestació “cada vegada més demandada pels fabricants per raons mediambientals i d’eficiència”, assenyala la directora de la Unitat de Materials Composites d’Eurecat, María Eugenia Rodríguez.
A l’actualitat, Eurecat està duent a terme avenços per a la integració de les peces de compòsit en qualsevol tipus de vehicle, alhora que s’ha enfocat en augmentar la productivitat per poder produir més ràpid peces en material compost, tant per al sector del transport com per a la seva aplicació en la construcció, entre d’altres rams d’activitat.
“El composite és molt lleuger, però un dels problemes que presenta és que es triga a fabricar peces i són materials cars”, de manera que Eurecat està “treballant en reduir el cost de la matèria primera, amb teixits més eficients, combinant propietats entre diferents fils, i fent-los més prims i amb millors prestacions mecàniques”, detalla Rodríguez.
Així mateix, el centre tecnològic “està millorant la productivitat modificant els processos convencionals de composites per apropar-los a processos de transformació d’alta productivitat” i “donant funcionalitat a les peces, mitjançant la impressió electrònica de sensors o circuits elèctrics per poder encendre una petita llum dins de l’habitacle”, afegeix la investigadora.
Últimes novetats
El centre tecnològic està també treballant amb fibres de carboni reciclades, amb l’empresa Thermal Recycling of Composites (TRC), que ha desenvolupat, juntament amb el CSIC, una tecnologia patentada per recuperar fibres de reforç procedents de pales d’aerogenerador o peces d’avions o vehicles, per tal de reduir el cost del material.
Segons Rodríguez, “aquesta tecnologia patentada obté les fibres i Eurecat està treballant en la seva valorització, per tal de fer possible la seva aplicació en la fabricació de peces”.
Algunes de les peces es podran veure a Composite Spain, com és una fibra curta barrejada amb plàstic per fabricar peces estructurals per injecció i mitjançant impressió 3D. També es podrà veure una peça estructural d’un vehicle fabricat mitjançant la tecnologia Resin Transfer Moulding (RTM).
A més de peces aeronàutica estructural fabricada per RTM, Eurecat mostrarà a Composite Spain exemples de la integració de sensors mitjançant impressió electrònica en peces de material compost, teixits híbrids plànols per a la reducció de pes en peça estructural i peces de compòsit termoconformades amb alta cadència productiva.
Maria Eugènia Rodríguez impartirà el 26 de setembre, de les 12 a les 12.30 hores, la ponència “Composites: lightweigh materials per al vehicle del futur”, dins del programa Composite Engineering de la fira.
