Materiales Metálicos y Cerámicos

H-LEAF

2024-03-19T11:26:23+01:00

Nueva tecnología para la generación de hidrógeno verde. El proyecto H-LEAF desarrolla un electrolizador de PEM (Proton Exchange Membrane) basado en una nueva tecnología nacional patentada. H-LEAF se centra en la investigación de nuevos componentes, materiales, recubrimientos y procesos escalables y sostenibles para superar las limitaciones actuales en la provisión de materiales para la producción de hidrógeno, vitales a la transición energética en España. El proyecto impulsa investigaciones científicas para obtener nuevos diseños de electrodos y membranas mediante técnicas de impresión industrial escalables y libres de substancias químicas perfluoradas. H-LEAF desarrolla nuevas placas bipolares utilizando tecnologías [...]

ZEvRA

2024-05-13T16:56:03+02:00

Vehículos eléctricos de emisión cero habilitados por circularidad armonizada. El proyecto ZEvRA mejora la circularidad de los vehículos eléctricos ligeros a lo largo de toda su cadena de valor, desde el suministro de materiales y la fabricación hasta los procesos de final de vida útil. Para ello, ZEvRA desarrolla una metodología de diseño para la circularidad y una evaluación holística de la circularidad destinada a mejorar la producción de vehículos eléctricos basada en el concepto de las 9R. Esta metodología se valida mediante el desarrollo de soluciones de cero emisiones para los materiales automotrices más importantes, [...]

SPAR3D

2024-02-05T15:45:29+01:00

Investigación, estudio y demostración de estrategias para obtener piezas de recambio metálicas rentables en procesos de fabricación aditiva para la industria del automóvil. El proyecto SPAR3D se centra en la fabricación aditiva (FA) o impresión 3D, una tecnología disruptiva y de creciente uso en la fabricación y reparación de piezas metálicas. SPAR3D propone una ruta de proceso integrada que abarca el propio proceso de fabricación aditiva y los tratamientos posteriores acoplados a los materiales metálicos (acero y aluminio). En el proyecto se diseñan y fabrican aceros y aleaciones de aluminio utilizando la tecnología L-PBF y las [...]

EQUIDENTAL

2024-01-08T12:48:54+01:00

Desarrollo de equipos de tratamientos superficiales avanzados para la mejora funcional de componentes de implantología dental. El objetivo principal del proyecto EQUIDENTAL consiste en el desarrollo de equipos de tratamiento superficial de bajo coste, simples, flexibles, modulables y adaptables, dirigidos a fabricantes de componentes de implantología dental e instrumental quirúrgico. La innovación tecnológica del proyecto se basa en: Desarrollo de recubrimientos específicos y optimizados para su aplicación sobre distintos componentes de implantología dental obtenidos mediante la técnica de deposición PVD de magnetron sputtering. Desarrollo y puesta a punto de tratamientos bactericidas sobre implantes dentales basados en [...]

NewAIMS

2026-03-09T15:53:57+01:00

NewAIMS in brief Conceptualization, study and demonstration of strategies to obtain cost-effective high-performance steel in metal 3D printing processes ABOUT THE PROJECT Additive Manufacturing (AM), and 3D Printing in particular, offer attractive possibilities for design optimization and production of limited series of components. These aspects fit perfectly some industrial and economical sectors: a clear match is that of hot forming tools. Tooling for hot stamping, die casting, plastic injection moulding benefit enormously from free-form refrigeration channels, that cannot currently be obtained by conventional (substractive) [...]

SuPreAM

2026-02-17T14:47:37+01:00

SuPreAM in a nutshell Boosting the implementation of Additive Manufacturing with optimal surface integrity ABOUT THE PROJECT The SuPreAM project is developing and improving the performance and capabilities of a predictive simulation model of finishing operations in steel Additive Manufacturing (AM).  SuPreAM has the objective to optimise the surface integrity of Additive Manufactured and Machined steel components and to reduce manufacturing expenditures at the steel industrial sector by minimising the material scrap and reducing the number of re-processing loops during finishing operations.   The excellence of [...]

Sup3rForm

2026-04-24T12:50:01+02:00

Sup3rForm at a quick glance Optimizing 3rd Generation Quenching and Partitioning (Q&P) and medium-Mn steels to attain improved in-use properties and foster their widespread deployment in the automotive industry ABOUT THE PROJECT Generating a comprehensive understanding on the relationship between microstructure and mechanical performance of Q&P and M-Mn steels. The Sup3rForm project is implementing a multiscale material testing and modelling approach to identify the main damage and deformation mechanisms of these new generation steels and comprehensively understand the intrinsic relationship between their complex microstructures [...]

COOPHS

2026-02-17T11:19:32+01:00

About the project | Project phases  | Expected results | Progress beyond state of the art | Consortium | News & Events | Resources | Contact us COOPHS in a nutshell Enhancing low CO2 steel production for the automotive sector through the development of more sustainable processing methodologies ABOUT THE PROJECT The COOPHS project focuses on evaluating how eco-friendly steel processing affects the performance of ultrahigh strength Press Hardened Steels (PHS). By delving into the influence of residual elements in press hardening [...]

SENECA

2023-05-22T14:20:15+02:00

Recuperación de Materiales Críticos (CRM), manufactura de productos con Materias Primas Secundarias (MPS) y trazabilidad de su composición. El proyecto SENECA, centrado en la demanda creciente de recursos minerales y materiales estratégicos a nivel mundial, investiga el potencial de fuentes secundarias de minería e industria mediante procesos de recuperación y valorización de Materiales Críticos. El proyecto busca desarrollar manufacturas de productos con Materias Primas Secundarias para la fabricación de componentes de las industrias de baterías e hidrógeno, cruciales para la transición energética. SENECA también impulsa nuevos elementos innovadores de trazabilidad en estas estrategias mediante la investigación [...]

R3PANOT

2023-05-05T10:56:02+02:00

El nuevo panot del siglo XXI. En 1906 el Ayuntamiento de Barcelona convocó un concurso que ganó Escofet para homogeneizar los diseños de los “panots” que han configurado de forma determinante la imagen del pavimento de la ciudad de Barcelona. Ciento quince años después, a través de la Fundación BIT Habitat, lanza un nuevo reto: “Repensar el panot del siglo XXI” con el objetivo de hacerlo más sostenible, manteniendo intacto su icónico diseño. La propuesta R3PANOT, uno de los tres proyectos finalistas presentado por Escofet y Promsa, empresas del Grupo Cemento Molins, junto a Eurecat, se [...]

VISIRIA4.0

2023-04-28T13:14:51+02:00

Sensor de altas prestaciones para una industria 4.0 con cero defectos de fabricación. El proyecto VISIRIA4.0 desarrolla tecnología de visión para establecer una línea constante de información que permita a cualquier industria mejorar sus procesos productivos, llegando así a una fabricación con cero defectos. VISIRIA4.0 desarrolla un nuevo sensor de altas prestaciones que trabaje en el rango del espectro 400 – 1700 nm. En este sentido, la aplicación de tecnología fotónica facilitará la automatización de la detección de errores de forma no intrusiva y continuada. Esta tecnología se validará en dos industrias relevantes como la textil [...]

HIPERMAT

2023-04-13T16:27:34+02:00

Componentes de horno más sostenibles a través de un diseño avanzado y una monitorización continua del componente para el desarrollo de materiales y recubrimientos.  El proyecto HIPERMAT impulsa estrategias y herramientas para un desarrollo eficiente de nuevas aleaciones y componentes que operan en altas temperaturas y ambientes corrosivos. HIPERMAT incluye la integración y validación de estos materiales a través de tecnologías de fabricación avanzadas en componentes finales de alto rendimiento. Estos componentes tendrán una vida útil extendida con una mayor eficiencia, lo que permite reducir el consumo de energía y materias primas. La estampación en caliente [...]

ICARFA

2026-03-06T15:25:00+01:00

Desarrollo de aleaciones de aluminio con más de un 90% de material reciclado. El proyecto ICARFA, para conseguir estas aleaciones de aluminio, establece una metodología para obtener una calidad constante a partir de chatarra, que dé lugar a un proceso de fundición predecible que reduzca la necesidad de material primario para equilibrar las impurezas. Por otra parte, se exploran los límites de la aleación para comprender en profundidad cómo afectan la composición química y las impurezas a la conformabilidad ya las propiedades en servicio de la aleación, pudiendo adaptar la composición a los requisitos y las aplicaciones. Además, [...]

NNDTC

2023-10-24T09:52:15+02:00

Impulso a la implantación de la 5G en la telefonía móvil. El proyecto NNDTC implementa dispositivos de radiofrecuencia (RF) que permiten la sintonización de los cabezales de radiofrecuencia de los terminales móviles, dando respuesta a los desafíos que plantea la implementación de la tecnología 5G mediante la tecnología de fabricación de microestructuras electromecánicas (MEMS). NNDTC prueba, por primera vez, la viabilidad de un dispositivo RF-MEMS en metal-óxido-semiconductor complementario (CMOS) con las prestaciones necesarias para realizar la función de sintonizador de antena. El reto tecnológico es aportar soluciones a los problemas de fiabilidad, encapsulado y prestaciones eléctricas en los [...]

HIDROGENIA

2025-12-17T13:02:11+01:00

Diseño, fabricación y validación experimental de un depósito para almacenar hidrógeno a alta presión. El proyecto HIDROGENIA desarrolla y valida hasta TRL 5 un depósito tipo IV para almacenar hidrógeno a alta presión (700 bares) de forma segura. Este tipo de depósitos ya se fabrican actualmente, pero presentan problemas de permeabilidad debido a que los materiales usados no tienen suficiente efecto barrera al paso del hidrógeno. Eurecat participa en el proyecto HIDROGENIA a través de diferentes Unidades Tecnológicas: La Unidad de Desarrollo de Producto diseña el liner interior y dimensiona el depósito a partir de la simulación numérica [...]

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