COMECOCO2

Metanol renovable per a un transport marítim sostenible.

COMECOCO2 desenvolupa i valida un sistema eficient que integra un co-electrolitzador d’alta temperatura (co-SOEC) i un reactor catalític per produir metanol renovable competitiu a partir de CO₂ capturat d’aigües residuals, aigua regenerada i electricitat renovable.

Aquest sistema, amb aplicació en transport marítim, serà validat en un entorn de laboratori i es farà una validació preliminar en un entorn rellevant, en concret en una planta de tractament d’aigües residuals (EDAR).

Tot i el desplegament de nombroses polítiques de mitigació d’emissions mitjançant l’ús d’alternatives d’energia renovable, sectors com el del transport pesant segueixen utilitzant gairebé exclusivament combustibles fòssils. En aquest sentit, una de les opcions més prometedores i viables per descarbonitzar aquest sector és l’ús de combustibles líquids provinents de la conversió d’electricitat renovable a combustibles sintètics a partir de rutes Power-to-Liquid (P2L).

COMECOCO2 representa un pas ferm cap a la descarbonització del sector marítim, alineant-se amb els objectius europeus de transició energètica i reducció d’emissions de gasos amb efecte d’hivernacle. Amb aquesta iniciativa, el consorci reafirma el seu compromís amb la sostenibilitat i la innovació, apostant per una tecnologia disruptiva que no només beneficiarà el sector marítim, sinó que també obrirà noves oportunitats a la indústria energètica del país.

Eurecat, a través de la seva Unitat de Materials Metàl·lics i Ceràmics, desenvolupa recobriments barrera per als co-electrolitzadors d’alta temperatura, així com recobriments protectors sobre els interconnectors metàl·lics, que es processen mitjançant tecnologia de polvorització catòdica magnetró.