Materiales Plásticos y Composites

Mejora de los sistemas de conformación de piezas para la deposición de materiales en forma semifundida o pastosa, aplicable principalmente a materiales plásticos, metálicos o mixtos (plástico, metálico, cerámica e inorgánico). El proyecto FUSE3D desarrolla nuevas tecnologías para la deposición de material semifundido con el objetivo de mejorar la adhesión entre las capas de materiales y aumentar su resistencia, así como de combinar diversos materiales en la impresión para obtener diferentes superficies y poder crear geometrías de más altura. La innovación impulsada por el proyecto permite realizar estudios, caracterizaciones y optimizaciones de los materiales y procesos [...]

Nuevo proceso de fabricación que permite utilizar materiales composites de matriz termoplástica de altas prestaciones con refuerzo de fibra de carbono en la fabricación de aeroestructuras. La utilización de materiales composites de matriz termoplástica en la construcción de aeronaves regionales es muy limitada a causa de la complejidad de conformado de estos materiales y de los elevados costes que implica este proceso. La innovación de KEELBEMAN reduce los costes de producción y montaje, a través de la optimización del proceso de compresión a alta temperatura y la aplicación tecnologías de soldadura innovadoras, posibilitando la aplicación de [...]

Desarrollo de marcos de ventanas en composite termoplástico para aviones regionales mediante procesos de fabricación industrial avanzados, innovadores y Out of Autoclave (OOA – proceso alternativo al autoclave utilizado por la industria aeronáutica para la fabricación de materiales composite de alto rendimiento), con el objetivo de reducir el peso de la pieza y los costes de producción. La solución de WINFRAME 4.0 permite utilizar este tipo de materiales en la construcción de aeronaves regionales y desarrolla procesos más rápidos y fiables, mediante el uso de polímeros reforzados con fibra de carbono y conceptos de fabricación innovadores. [...]

Nuevo proceso de fabricación de marcos de fuselaje con fibra de carbono para poder utilizar este tipo de materiales en la construcción de aeronaves de líneas regionales. El nuevo modelo de fabricación desarrollado por COFRARE 2020 supone un gran avance en la aeronáutica europea y en la construcción de aviones más ligeros y sostenibles, a través de la inclusión de la fibra de carbono en piezas de fuselaje. Este tipo de materiales ya se utilizan para crear la estructura de grandes aviones comerciales, pero su integración en aeronaves más pequeñas aun es limitada a causa de [...]

Desarrollo de nuevos materiales y procesos de fabricación para una producción de alto volumen de dispositivos electrónicos y orgánicos de gran formato (OLAE). El proyecto MADRAS, coordinado por Eurecat, tiene el objetivo de desarrollar nuevos materiales y procesos de fabricación para la producción escalable a nivel industrial de dispositivos OLAE. El proyecto aborda técnicas de fabricación industrial convencionales y estables y líneas de proceso adaptadas para acercar esta tecnología innovadora al mercado. El uso de las tecnologías y de los componentes orgánicos y electrónicos de gran superficie (OLAE) han experimentado un notable aumento en los últimos años [...]

Nuevos modelos y métodos para mejorar las capacidades de diseño de estructuras de cajas híbridas, como las alas de los aviones, formadas por paneles metálicos y componentes de materiales composites. El proyecto INNOHYBOX, coordinado por Eurecat, investiga el comportamiento termomecánico de las cajas híbridas con el objetivo de optimizarlas desarrollando un nuevo diseño robusto y validado experimentalmente. Actualmente, ya es habitual que se utilice una combinación de materiales metálicos y composites en la construcción de las alas de los aviones, pero falta más conocimiento sobre la estructura híbrida para evitar desajustes entre los componentes, la cual [...]

Soluciones innovadoras y asequibles para la fabricación avanzada de carcasas de carrocerías y estrategias de materiales ligeros para ferrocarriles, puertas innovadoras y modularidad de trenes. El proyecto CARBODIN tiene el objetivo de impulsar nuevos trenes de pasajeros más livianos y energética y económicamente más eficientes que los existentes actualmente. Para conseguirlo, el proyecto se basa en el uso de materiales compuestos, que aún no se han podido implementar totalmente debido a su alto coste. Otro aspecto importante es el diseño modular de interiores y la fabricación de partes de vehículos a bajo coste. Eurecat coordina y [...]

La Comunidad de Industrias del Futuro, coordinada por Eurecat e integrada por 28 entidades de referencia en el ámbito de la manufacturación catalana, pretende consolidar un polo de innovación líder en Fabricación Eficiente y Sostenible en Cataluña, mediante la creación de una red de capacidades y plantas piloto que permitan cohesionar cadenas de valor integral entorno a la R+D+i industrial. La Comunidad IdF plantea conjuntamente la realización de 5 proyectos estratégicos de investigación aplicada y desarrollo industrial durante el trienio 2018-2020, enfocados a los ámbitos de digitalización industrial, robótica colaborativa, procesos avanzados y productos funcionales. Entre [...]

AMFEED diseña y fabrica nuevos materiales para ser utilizados en técnicas de fabricación aditiva para obtener piezas metálicas y cerámicas caracterizadas por un nivel de porosidad controlado, obtenidas por medio de procesos de sinterizado orientadas a aplicaciones de alto valor añadido como el campo de la salud o la microlectrónica. El proyecto utiliza métodos basados en la técnica FFF (Fused Filament Fabrication), desarrollando nuevos materiales ad-hoc no existentes en el mercado (filamentos con alta carga metálica/cerámica y pastas cerámicas), así como la adaptación de la maquinaria para esta nueva solución y aplicaciones. Gracias a la utilización [...]

ECOFIBRA diseña y valida un material composite de matriz termoplástica aditivada y con propiedades mecánicas avanzadas a partir de fibra de celulosa recuperada. Durante el proyecto, también se estudiarán opciones para la valorización de la fibra de celulosa para su aplicación en nuevos productos y nuevos modelos de negocio de economía circular y se trabajará para la optimización del transporte del papel reciclable desde el punto de vertido hasta el centro de gestión a partir del diseño de un contenedor apilable fabricado con el mismo material composite generado. Asimismo, ECOFIBRA desarrollará un sistema de medición de [...]

PLASTFUN desarrolla técnicas y métodos necesarios para el establecimiento, a escala industrial, de una línea piloto de fabricación de piezas inyectadas de plásticos con superficies que dispongan de funciones avanzadas. El piloto de fabricación permitirá a empresas del territorio desarrollar nuevos productos con estas tecnologías y adquirir el conocimiento necesario para su producción rentable. Las tecnologías desarrolladas se validarán en dos demostradores industriales que reflejarán, por un lado, los avances en la nanotexturización por film con el objetivo de crear efectos lumínicos integrados con circuitos impresos que contienen LED y, por el otro, los avances en [...]

AIRPOXY reduce los costes de producción y mantenimiento de las piezas de materiales composites en el sector aeronáutico mediante la introducción de una nueva familia de compuestos termoestables que conservan todas las ventajas de los termoestables convencionales, pero que también pueden re-procesarse, repararse e incluso reciclarse. Para lograrlo, los socios del proyecto desarrollan y validan una familia de innovadoras resinas termoestables recientemente patentadas por CIDETEC, coordinador del proyecto, que preservan su alto rendimiento en términos de impregnación de fibra fácil y estabilidad, al tiempo que tienen nuevas propiedades. Durante el proyecto, las resinas termoestables se llevarán [...]

El proyecto Jif2Land tiene como objetivo la evaluación de la tecnología del ala de flujo laminar y la reducción del consumo combustible, así como la huella medioambiental del avión. Jif2Land, realizado por el consorcio formado por la empresa Aritex y Eurecat, ha desarrollado todos los útiles y herramientas necesarias para el desmontaje de las alas originales del Airbus y el montaje de las alas de flujo laminar para realizar las pruebas de vuelo, desde la fase conceptual hasta la entrega en la línea de ensamblaje final. Para ello, Aritex y Eurecat han [...]

Desarrollo de un nuevo implante biomédico basado en la tecnología de la optogenética – la combinación de técnicas de genética y óptica para estimular las células a fabricar ellas mismas el fármaco necesario (la proteína interferon-ß (IFN-ß) en este caso) – con el objetivo de mejorar el tratamiento de esta enfermedad, eliminando los efectos secundarios del tratamiento actual y mejorando la calidad de vida de las personas afectadas por la Esclerosis Múltiple. El proyecto Optogenerapy consigue mejorar la calidad de vida y la adherencia al tratamiento de los pacientes, así como una importante reducción de los [...]

El proyecto Rewastee tiene el objetivo de ofrecer al mercado de la construcción sostenible un material único que proporciona aislamiento acústico y térmico fabricado a partir de los residuos EAF (Electric Arc Furnace) de la industria siderúrgica. La utilización de la solución Rewastee contribuirá en una mayor eficiencia energética en la construcción de los edificios, además de reducir los costes económicos asociados a la gestión de los residuos de la industria siderúrgica y el impacto ambiental de éstos. El innovador material ha sido diseñado y validado para múltiples aplicaciones tales como techos, suelos o particiones de [...]