Horizon 2020

Desarrollo de marcos de ventanas en composite termoplástico para aviones regionales mediante procesos de fabricación industrial avanzados, innovadores y Out of Autoclave (OOA – proceso alternativo al autoclave utilizado por la industria aeronáutica para la fabricación de materiales composite de alto rendimiento), con el objetivo de reducir el peso de la pieza y los costes de producción. La solución de WINFRAME 4.0 permite utilizar este tipo de materiales en la construcción de aeronaves regionales y desarrolla procesos más rápidos y fiables, mediante el uso de polímeros reforzados con fibra de carbono y conceptos de fabricación innovadores. [...]

Nueva tecnología de batería de iones de litio sin cobalto para mejorar las deficiencias actuales de las baterías de vehículos eléctricos (VE), a través de la mejora de cada componente en el sistema de batería de manera integral. El proyecto COBRA desarrolla un nuevo sistema de batería único que combina diversas características, como una densidad de energía superior, bajo coste, el aumento de ciclos y la reducción de materiales críticos, con el objetivo de dar respuesta a las deficiencias que presentan actualmente las baterías de vehículos eléctricos (VE). Esta nueva tecnología de batería de Ion-litio se [...]

Nuevo proceso de fabricación de marcos de fuselaje con fibra de carbono para poder utilizar este tipo de materiales en la construcción de aeronaves de líneas regionales. El nuevo modelo de fabricación desarrollado por COFRARE 2020 supone un gran avance en la aeronáutica europea y en la construcción de aviones más ligeros y sostenibles, a través de la inclusión de la fibra de carbono en piezas de fuselaje. Este tipo de materiales ya se utilizan para crear la estructura de grandes aviones comerciales, pero su integración en aeronaves más pequeñas aun es limitada a causa de [...]

Desarrollo de nuevos materiales y procesos de fabricación para una producción de alto volumen de dispositivos electrónicos y orgánicos de gran formato (OLAE). El proyecto MADRAS, coordinado por Eurecat, tiene el objetivo de desarrollar nuevos materiales y procesos de fabricación para la producción escalable a nivel industrial de dispositivos OLAE. El proyecto aborda técnicas de fabricación industrial convencionales y estables y líneas de proceso adaptadas para acercar esta tecnología innovadora al mercado. El uso de las tecnologías y de los componentes orgánicos y electrónicos de gran superficie (OLAE) han experimentado un notable aumento en los últimos años [...]

Nuevas soluciones y herramientas que permiten comparar y escoger entre diferentes servicios de transporte y fomentar el transporte público y compartido. El proyecto Ride2Rail integra múltiples conjuntos de datos (públicos, privados y sociales) y plataformas de transporte existentes con el objetivo de conseguir que compartir viajes sea un tipo de transporte complementario que amplíe la red de transporte públicos y las redes ferroviarias. Ride2Rail fomenta el concepto de movilidad inteligente mediante la integración de información en tiempo real sobre ferrocarriles, sistemas de transporte público, viajes compartidos y crowdsourcing en un ecosistema social. Así, los usuarios pueden [...]

Nueva red europea de Centros de Innovación Digital (DIH) para impulsar y acelerar la adopción efectiva de tecnologías robóticas y de Inteligencia Artificial en el sector agroalimentario. El proyecto AgROBOfood desarrolla una nueva red, formada por universidades, centros de investigación y empresas pioneras en robótica, con el objetivo de crear ecosistemas de innovación a nivel local y regional en el ámbito de la robótica aplicada al sector agroalimentario. La red AgROBOfood está orientada a compartir conocimiento, infraestructuras y buenas prácticas con el objetivo de promover la aplicación de conceptos robóticos de alta tecnología en el sector [...]

Hub de aceleración tecnológica que tiene el objetivo de ayudar a las empresas y startups en la adopción e integración de electrónica flexible y portátil (FWE, por sus siglas en inglés), a sus productos y servicios, así como en la experimentación y el soporte de fabricación. El proyecto SmartEEs2, que es la continuación de la iniciativa SmartEEs, es un HUB de Innovación Digital (DIH, por sus siglas en inglés) formado por 14 centros tecnológicos de 9 países de la Unión Europea, como el CEA (Francia), Eurecat (España), el Fraunhofer (Alemania), el TNO (Holanda) o el VTT [...]

Desarrollo de nuevos ensayos y metodologías de simulación por ordenador con el objetivo de predecir la vida de los componentes del chasis del vehículo eléctrico y seleccionar materiales óptimos. El proyecto Fatigue4Light trabaja en la aplicación de nuevos materiales adaptados a los requerimientos del chasis, como los aceros avanzados de alta resistencia, los aceros inoxidables especiales para automoción, las aleaciones de aluminio de alta resistencia y los materiales híbridos metal-polímero. La innovación del proyecto consigue reducir el peso del chasis del vehículo hasta un 30% respecto a soluciones más innovadoras y hasta un 40% respeto algunas [...]

Desarrollo de una solución digital que permita a los pacientes cambiar los comportamientos de riesgo antes de someterse a una cirugía. El proyecto LIVE INCITE ofrece una solución digital con el objetivo de ayudar al paciente a dejar de fumar y cesar la ingesta de alcohol para afrontar cirugías planificadas de rodilla y cadera. De este modo, también se ayudará a los pacientes a que mejores sus hábitos de salud durante, antes y después de la intervención quirúrgica. La innovación impulsada por el proyecto permite realizar intervenciones y análisis individualizados y personalizados; seguir métodos basados en [...]

Desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías de adaptación de equipos y procesos a la variabilidad en el suministro de materias primas y su uso eficiente, en la industria de fabricación de metales. El proyecto REVAMP tiene el objetivo de hacer frente a la creciente variabilidad de la materia prima y garantizar un uso eficiente en términos de metales y energía. Las nuevas tecnologías desarrolladas en el marco del proyecto se demostrarán en tres casos de uso seleccionados por su relevancia industrial: la fabricación de acero, el refinado de aluminio y el reciclaje de plomo. Eurecat, a [...]

Red europea formada por 26 Digital Innovation Hubs (DIH) del ámbito de la robótica que tiene el objetivo de promover y acelerar el intercambio de conocimiento y tecnología entre los diferentes centros y facilitar la adopción de tecnologías robóticas en el campo de la Producción Ágil. El proyecto DIH2 apuesta por la robótica para transformar la agilidad de la fabricación en las pequeñas y medianas empresas y facilitar las conexiones que permiten una Producción Ágil en las fábricas en las que la velocidad y versatilidad son esenciales para satisfacer la demanda de los clientes. DIH2, que [...]

Desarrollo de un nuevo sistema que facilita el control de parámetros en personas mayores y enfermos de Parkinson con el objetivo de potenciar la personalización de los tratamientos y mejorar la calidad de vida de los pacientes. El proyecto REVEL-PARK, que aplica la tecnología del Internet de las Cosas, recopila datos a partir de dispositivos como sensores de movimiento y otros parámetros ambientales, y los aporta a los profesionales para que puedan adaptar mejor cada tratamiento usando información objetiva. La información recopilada por el proyecto también permite que los cuidadores puedan tomar mejores decisiones y, por [...]

Nuevos modelos y métodos para mejorar las capacidades de diseño de estructuras de cajas híbridas, como las alas de los aviones, formadas por paneles metálicos y componentes de materiales composites. El proyecto INNOHYBOX, coordinado por Eurecat, investiga el comportamiento termomecánico de las cajas híbridas con el objetivo de optimizarlas desarrollando un nuevo diseño robusto y validado experimentalmente. Actualmente, ya es habitual que se utilice una combinación de materiales metálicos y composites en la construcción de las alas de los aviones, pero falta más conocimiento sobre la estructura híbrida para evitar desajustes entre los componentes, la cual [...]

La plataforma SPHERE, basada en el estándar de edificación BIM, implementa el concepto de Digital Twin creando un ecosistema de servicios para mejorar y optimizar la gestión energética de edificios residenciales durante todo su ciclo de vida, desde el diseño, la construcción y la operación. El proyecto SPHERE impulsa procesos de construcción más sostenibles con el objetivo de reducir los costes, el impacto ambiental y conseguir una mayor eficiencia energética de los edificios. La plataforma SPHERE presenta herramientas de solución, basadas en las TIC, que capacitan a los clientes, promotores, constructores y arquitectos durante el proceso de [...]

Soluciones innovadoras y asequibles para la fabricación avanzada de carcasas de carrocerías y estrategias de materiales ligeros para ferrocarriles, puertas innovadoras y modularidad de trenes. El proyecto CARBODIN tiene el objetivo de impulsar nuevos trenes de pasajeros más livianos y energética y económicamente más eficientes que los existentes actualmente. Para conseguirlo, el proyecto se basa en el uso de materiales compuestos, que aún no se han podido implementar totalmente debido a su alto coste. Otro aspecto importante es el diseño modular de interiores y la fabricación de partes de vehículos a bajo coste. Eurecat coordina y [...]