TOUGH-SHEET

Mesura de la tenacitat en xapes primes d’acers avançats d’alta resistència per predir la fractura de components automobilístics, tant en servei com durant el seu conformat.

Al projecte Tough-Sheet s’ha avaluat la tenacitat de fractura en xapes d’acers d’alta resistència utilitzats en automoció per millorar la selecció de material de components conformats en fred i resistents als xocs. Per fer-ho s’ha utilitzat la metodologia de Treball Essencial de Fractura (TEF), que normalment es fa servir per caracteritzar la resistència a la fractura de films polimèrics.

L’aplicació d’aquest projecte ha proporcionat una nova propietat mecànica, com és la tenacitat de fractura, a tenir en compte als productes en format de xapa i podrà ser utilitzada per diversos sectors rellevants, tant a nivell industrial com d’investigació, dins la producció i conformabilitat de xapes metàl·liques.

Concretament, la tenacitat de fractura de les xapes permetrà millorar la selecció de materials per conformat en fred, predir la resistència a l’impacte de components d’acers avançats d’alta resistència, millorar la precisió de les simulacions d’impacte i optimitzar el desenvolupament de nous materials amb una resistència superior a la fractura.

El projecte, liderat pel centre tecnològic Eurecat, ha comptat amb la participació de Voestalpine, el Centre Ricerche Fiat (CRF) i IDIADA Automotive Technology