El centre de referència en R+D+I en bateries del sud d’Europa, BATTECH, participa aquesta setmana en la fira Battery Show Europe, que se celebra a Stuttgart, on mostra les últimes innovacions en l’àmbit de la mobilitat elèctrica, amb projectes dirigits al desenvolupament de bateries per a vehicles elèctrics més lleugers, sostenibles i lliures de [...]
El centre tecnològic Eurecat mostra a partir d’avui a la fira Advanced Factories un sistema creat en col·laboració amb Masats en l’àmbit del manteniment predictiu, que incorpora intel·ligència artificial i analítica avançada de dades per preveure anticipadament errors en el funcionament dels sistemes d’accés als vehicles de transport públic, com portes i rampes, que [...]
L’electrificació dels motors, la mobilitat compartida, la connectivitat, la conducció autònoma i l’actualització constant del software són les cinc principals megatendències que estan marcant la innovació tecnològica en el sector de l’automoció, un àmbit on es preveu que un 40 per cent dels nous cotxes que es fabriquin siguin elèctrics o híbrids el 2030. Així [...]
El centre tecnològic Eurecat coordina el projecte Salema, que proposa un model d'economia circular utilitzant restes i ferralla com a font alternativa de primeres matèries crítiques, així com la seva substitució per elements d'aliatge d'alumini per a vehicles elèctrics. En concret, el projecte desenvoluparà quatre pilots industrials amb l'objectiu de validar nous aliatges d'alumini amb [...]
El camí cap a l'electrificació requereix una transformació industrial a tots els nivells. Per això, la innovació és clau. Al taller 9 de la planta de SEAT a Martorell, un dron vola entre les línies de producció. Es tracta de les proves d'un projecte pioner, juntament amb el centre tecnològic Eurecat, que explora les possibilitats [...]
El centre tecnològic Eurecat coordina el projecte europeu Marbel, que compta amb un pressupost d’11.703.385 euros i que desenvoluparà una bateria lleugera innovadora i competitiva amb una vida útil més llarga, millorant la seva eficiència, major densitat d’energia i temps de recàrrega més curts amb l’objectiu d’accelerar l’adopció de vehicles elèctrics en el mercat massiu. [...]
L’IREC, Institut de Recerca en Energia de Catalunya, i el centre tecnològic Eurecat han creat Battech, un centre de referència per cobrir tota l’R+D+i de l’ecosistema de bateries del sud d’Europa, que abasta la recerca, desenvolupament i innovació de tota la cadena de valor de la pròxima generació de cel·les i bateries elèctriques per als [...]
El centre tecnològic Eurecat participa en el projecte Fatigue4Light (Fatigue modelling and fast testing methodologies to optimise part design and to boost lightweight materials deployment in chassis parts), que compta amb un pressupost de 5.530.292 euros i que se centra en el desenvolupament de nous assajos i noves metodologies de simulació per ordinador per estimar [...]
La companyia automobilística SEAT ha posat en marxa el programa de formació Indústria 4.0 Academy, en col·laboració amb el centre tecnològic Eurecat a través del servei de formació especialitzat per a professionals Eurecat Academy i l'Institut de Formació Contínua IL3 de la Universitat de Barcelona. Es tracta d'un projecte pilot de formació en smart factory [...]
L'empresa Centre tecnològic de Grupo COPO (CETEC) i el centre tecnològic Eurecat han començat a assajar la creació de nous teixits per a la millora del confort dels ocupants dels automòbils, en el marc del consorci TexCONfiv, constituït per aconseguir prototips tèxtils amb millores en la seva aplicació, ergonomia, conductivitat tèrmica, transpirabilitat, acústica i sostenibilitat. [...]
