Materials Composites

Sistema disruptiu de tancament esternal de fibra de carboni per a una fixació ràpida i segura d'una esternotomia. CarbonSC desenvolupa i prova clínicament un tancament esternal disruptiu compatible amb miniesternotomies que solucioni els principals inconvenients de les tecnologies actuals. En aquest sentit, CarbonSC és la primera solució rendible que fixa l'estèrnum de manera segura, ràpida i a prova d'errors, alhora que evita danys ossis. Les principals innovacions clíniques del sistema CarbonSC són, per una banda, dissenyar un mecanisme únic, integrat en el mateix dispositiu, que garanteixi l'aplicació d'una força de tensió precisa per tancar l'estèrnum, i [...]

Cap a un futur més sostenible amb resines vitrimèriques biobasades. BioVit desenvolupa resines vitrimèriques a partir de recursos naturals per a la producció de materials compostos d’alt rendiment, oferint solucions sostenibles per a la indústria. Els vitrímers combinen les propietats mecàniques dels polímers termoestables a baixes temperatures amb la mal·leabilitat dels polímers termoplàstics a altes temperatures, permetent no només la seva utilització en aplicacions avançades, sinó també la seva reutilització o reciclatge al final de la seva vida útil. BioVit adapta la síntesi de resines vitrimèriques per produir grans lots aptes per a la fabricació de [...]

Dipòsits d’hidrogen comprimit tipus III per a la mobilitat col·lectiva mitjançant processos d’alta cadència. H3MOV desenvolupa processos productius d’alta cadència per aportar solucions innovadores a l’emmagatzematge d’hidrogen comprimit, per resoldre l’alt cost i el baix rendiment dels mètodes de fabricació actuals. El projecte se centra en dipòsits d’hidrogen comprimit tipus III, un tipus de tancs que, tot i no ser els que presenten un pes més baix per a un volum determinat, tenen una sèrie d’avantatges respecte als de tipus IV, com ara una menor permeabilitat a l’hidrogen i una major senzillesa en el sistema d’estanquitat [...]

Convertint els residus agroalimentaris i la biomassa en polímers sostenibles. El projecte Polymers-5B desenvolupa nous polímers biològics alternatius sintetitzats a partir de monòmers biobasats procedents de matèries primeres de segona generació infraexplotades, com a residus agroalimentaris i biomassa, responent al principi de "primer l'aliment" i "en cascada". Polymers-5B reuneix tecnologies i coneixements d'avantguarda per a desenvolupar i impulsar la innovació en els processos de biocatàlisi i química verda, generant nous polímers d'origen biològic com polièsters i poliamides amb grups funcionals pendents (per exemple, hidroxi, carboxílic, amina, epoxi, tiol, etc.), polifenols i polifurans, que imiten les propietats [...]

Creació d’un dispositiu ciber-físic que monitora i optimitza el procés d'injecció de plàstic. El projecte DASIT desenvolupa un prototip ciber-físic que permet el monitoratge en temps real i remota del procés d'injecció, obtenint dades directes de sensors incrustats en el motlle i dades indirectes mitjançant un dispositiu connectat al motlle. El dispositiu impulsat per DASIT és eficient energèticament, en integrar un sistema d’energy harvesting, i compta amb un sistema de geolocalització a través de la implementació de tecnologies avançades per rastrejar la ubicació dels motlles. Es tracta d’un dispositiu sense fils connectat al núvol amb un [...]

Desenvolupament de noves formulacions plàstiques biodegradables per al sector biomèdic. El projecte PHASAL desenvolupa diferents formulacions de bioplàstic que introdueixin PHB-HV amb diferents càrregues d'hidroxivalerat (-HV) provinents de la revaloració de residus orgànics. L'objectiu és que aquestes formulacions, aplicables al camp de la salut, presentin propietats de biodegradabilitat i biocompatibilitat avançades per minimitzar l'impacte ambiental que presenten per la seva poca reciclabilitat. En aquest sentit, PHASAL desenvolupa un sistema d'envasament rígid complex, com és un kit de sutura, i una aplicació mèdica directa amb alliberament controlat de fàrmacs, com és un pegat transdèrmic. Les noves formulacions [...]

Solucions sostenibles pioneres basades en grafè per afrontar reptes mediambientals. El projecte GIANCE estableix una plataforma holística, integradora i impulsada per la indústria amb un clar enfocament en la millora dels materials sostenibles i les seves aplicacions al món real. En aquest sentit, GIANCE dissenya, desenvolupa i escala la propera generació de compòsits, recobriments, escumes i membranes multifuncionals basats en grafè i materials derivats (GRM, per les sigles en anglès), de manera que siguin rendibles, sostenibles, lleugers i reciclables. Aquests materials avançats estan dissenyats per millorar les seves prestacions, tals com les seves propietats tèrmiques, mecàniques [...]

Disseny, fabricació i validació experimental d’un dipòsit per emmagatzemar hidrogen a alta pressió. El projecte HIDROGENIA desenvolupa i valida fins TRL 5 un dipòsit tipus IV per emmagatzemar hidrogen a alta pressió (700 bars) de forma segura. Aquest tipus de dipòsits ja es fabriquen actualment, però presenten problemes de permeabilitat perquè els materials usats no tenen prou efecte barrera al pas de l’hidrogen. Eurecat participa en el projecte HIDROGENIA a través de diferents Unitats Tecnològiques: La Unitat d’Innovació de Producte i Simulació Multifísica dissenya el liner interior i dimensiona el dipòsit a partir de la simulació numèrica dels [...]

Millora dels sistemes de conformació de peces per a deposició de material en forma semi-fosa o pastosa, aplicable principalment a materials plàstics, metàl·lics o mixtes (plàstic, metàl·lic, ceràmic i inorgànic). El projecte FUSE3D desenvolupa noves tecnologies per a la deposició de material semifós amb l’objectiu de millorar l’adhesió entre les capes dels materials i augmentar-ne la seva resistència, així com de combinar diversos tipus de materials en la impressió per obtenir diferents superfícies i poder crear geometries de més altura. La innovació impulsada pel projecte permet realitzar estudis, caracteritzacions i optimitzacions dels materials i processos d’impressió. [...]

Nou procés de fabricació que permet utilitzar materials compòsits de matriu termoplàstica d’altes prestacions amb reforç de fibra de carboni en la fabricació d’aeroestructures. La utilització de materials compòsits de matriu termoplàstica en la construcció d’aeronaus regionals és molt limitada a causa de la complexitat de conformat d’aquests materials i de l’elevat cost que implica aquest procés. La innovació de KEELBEMAN redueix els costos de producció i muntatge, mitjançant la optimització del procés de compressió a alta temperatura i l’aplicació de tecnologies de soldadura innovadores, possibilitant l’aplicació d’aquests materials en la construcció de l’estructura d’aeronaus regionals. [...]

Desenvolupament de marcs de finestres en composites termoplàstiques per avions regionals mitjançant processos de fabricació industrial avançats, innovadors i Out of Autoclave (OOA – procés alternatiu a l’Autoclave utilitzat per la indústria aeronàutica per la fabricació de materials composite d’alt rendiment), amb l’objectiu de reduir el pes de la peça i els costos de producció. La solució de WINFRAME 4.0 permet utilitzar aquest tipus de materials en la construcció d’aeronaus regionals i desenvolupar processos més ràpids i fiables, mitjançant l’ús de polímers reforçats amb fibra de carboni i conceptes de fabricació innovadors, com el modelatge per [...]

Nou procés de fabricació de marcs de fuselatge amb fibra de carboni per poder utilitzar aquest tipus de materials en la construcció d’aeronaus de línies regionals. El nou model de fabricació, desenvolupat pel projecte COFRARE 2020, suposa un gran avenç en l’aeronàutica europea i en la construcció d’avions més lleugers i sostenibles, a través de la inclusió de la fibra de carboni en peces de fuselatge. Aquest tipus de materials ja s’utilitzen per crear l’estructura de grans avions comercials, però la seva integració en aeronaus més petites encara és limitada a causa de la dificultat per [...]

Nous models i mètodes per millorar les capacitats de disseny d’estructures de caixes híbrides, com les ales dels avions, formades per panells metàl·lics i components de materials compòsits. El projecte INNOHYBOX, coordinat per Eurecat, investiga el comportament termomecànic de les caixes híbrides amb l’objectiu d’optimitzar-les desenvolupant un nou disseny robust i validat experimentalment. Actualment, ja és habitual que s’utilitzi una combinació de materials metàl·lics i compòsits en la construcció de les ales dels avions, però falta coneixement sobre l’estructura híbrida per evitar desajustos entre els components, la qual cosa provoca tensions tèrmiques i una càrrega i [...]

Solucions innovadores i assequibles per a la fabricació avançada de carcasses de carrosseries i estratègies de materials lleugers per ferrocarrils, portes innovadores i modularitat de trens. El projecte CARBODIN té l’objectiu d’impulsar nous trens de passatgers més lleugers i energètica i econòmicament, més eficients que els actuals. Per aconseguir-ho, el projecte es basa en l’ús de materials compòsits, que encara no s’han pogut implementar totalment degut al seu alt cost. Un altre aspecte important és el disseny modular d’interiors i la fabricació de parts de vehicles a baix cost. Eurecat coordina i participa en el projecte a [...]

AMFEED dissenya i fabrica nous materials per fer-los servir en tècniques de fabricació additiva per obtenir peces metàl·liques i ceràmiques que es caracteritzen per un nivell de porositat controlat, obtingudes mitjançant processos de sinterització i orientades a aplicacions d'alt valor afegit com ara el camp de la salut o la microelectrònica. El projecte fa servir mètodes basats en la tècnica FFF (Fused Filament Fabrication) per desenvolupar materials nous ad-hoc que no existeixen al mercat (filaments amb alta càrrega metàl·lica/ceràmica i pastes ceràmiques). També adapta la maquinària per a aquesta nova solució i aplicacions. Gràcies a l'ús [...]