Horizon 2020

Nou procés de fabricació que permet utilitzar materials compòsits de matriu termoplàstica d’altes prestacions amb reforç de fibra de carboni en la fabricació d’aeroestructures. La utilització de materials compòsits de matriu termoplàstica en la construcció d’aeronaus regionals és molt limitada a causa de la complexitat de conformat d’aquests materials i de l’elevat cost que implica aquest procés. La innovació de KEELBEMAN redueix els costos de producció i muntatge, mitjançant la optimització del procés de compressió a alta temperatura i l’aplicació de tecnologies de soldadura innovadores, possibilitant l’aplicació d’aquests materials en la construcció de l’estructura d’aeronaus regionals. [...]

Desenvolupament de marcs de finestres en composites termoplàstiques per avions regionals mitjançant processos de fabricació industrial avançats, innovadors i Out of Autoclave (OOA – procés alternatiu a l’Autoclave utilitzat per la indústria aeronàutica per la fabricació de materials composite d’alt rendiment), amb l’objectiu de reduir el pes de la peça i els costos de producció. La solució de WINFRAME 4.0 permet utilitzar aquest tipus de materials en la construcció d’aeronaus regionals i desenvolupar processos més ràpids i fiables, mitjançant l’ús de polímers reforçats amb fibra de carboni i conceptes de fabricació innovadors, com el modelatge per [...]

Nova tecnologia de bateria de ions de liti sense cobalt per millorar les deficiències actuals de les bateries de vehicles elèctrics (VE), a través de la millora de cada component en el sistema de bateria de manera integral. El projecte COBRA desenvolupa un nou sistema de bateria únic que combina diverses característiques, com una densitat d’energia superior, un baix cost, l’augment de cicles i la reducció de materials crítics, amb l’objectiu de donar resposta a les deficiències que presenten actualment les bateries de vehicles elèctrics (VE). Aquesta nova tecnologia de bateria de ions de liti es [...]

Nou procés de fabricació de marcs de fuselatge amb fibra de carboni per poder utilitzar aquest tipus de materials en la construcció d’aeronaus de línies regionals. El nou model de fabricació, desenvolupat pel projecte COFRARE 2020, suposa un gran avenç en l’aeronàutica europea i en la construcció d’avions més lleugers i sostenibles, a través de la inclusió de la fibra de carboni en peces de fuselatge. Aquest tipus de materials ja s’utilitzen per crear l’estructura de grans avions comercials, però la seva integració en aeronaus més petites encara és limitada a causa de la dificultat per [...]

Desenvolupament de nous materials i processos de fabricació per a una producció d’alt volum de dispositius electrònics i orgànics de gran format (OLAE). El projecte MADRAS, coordinat per Eurecat, té l’objectiu de desenvolupar nous materials i processos de fabricació per a la producció escalable a nivell industrial de dispositius OLAE. El projecte tracta l’ús de tècniques de fabricació industrial convencionals i establertes i d’eines de processament adaptades per tal d’apropar aquesta tecnologia innovadora al mercat. L’ús de les tecnologies i dels components orgànics i electrònics de gran superfície (OLAE) han experimentat un notable augment en els darrers [...]

Noves solucions i eines que permeten comparar i escollir entre diferents serveis de transport i fomentar el transport públic i compartit. El projecte Ride2Rail integra múltiples conjunts de dades (públiques, privades i socials) i plataformes de transport existents amb l’objectiu d’aconseguir que compartir viatges sigui un tipus de transport complementari que ampliï la xarxa de transport públic i les xarxes ferroviàries. Ride2Rail fomenta el concepte de mobilitat intel·ligent mitjançant la integració d’informació en temps real sobre ferrocarrils, sistemes de transport públic, viatges compartits i crowdsourcing en un ecosistema social. Així, els usuaris poden comparar i escollir [...]

Nova xarxa europea de Centres d’Innovació Digital (DIH) per impulsar i accelerar l’adopció efectiva de tecnologies robòtiques i d’Intel·ligència Artificial en el sector agroalimentari. El projecte AgROBOfood desenvolupa una xarxa, integrada per universitats, centres de recerca i empreses pioneres en robòtica, amb l’objectiu de crear ecosistemes d’innovació a nivell local i regional en el camp de la robòtica aplicada al sector agroalimentari. La xarxa AgROBOfood està orientada a compartir coneixement, infraestructures i bones pràctiques per promoure l’aplicació de conceptes robòtics d’alta tecnologia en el sector agroalimentari i augmentar la productivitat, competitivitat i sostenibilitat del sector. AgROBOfood [...]

Hub d’acceleració tecnològica que té l’objectiu d’ajudar a les empreses i startups a l’adopció i integració d’electrònica flexible i portàtil (FWE, per les seves sigles en anglès) als seus productes i serveis, així com oferir suport en l’experimentació de fabricació. El projecte SmartEEs2, que és la continuació de la iniciativa SmartEEs, és un HUB d’Innovació Digital (DIH, per les seves sigles en anglès) format per 14 centres tecnològics de 9 països de la Unió Europea, com el CEA (França), Eurecat (Espanya), el Fraunhofer (Alemanya), el TNO (Holanda) o el VTT (Finlàndia), entre d’altres. En el marc [...]

Desenvolupament de nous assaigs i metodologies de simulació per ordinador amb l’objectiu de predir la vida dels components del xassís del vehicle elèctric i seleccionar materials òptims. El projecte Fatigue4Light treballa en l’aplicació de nous materials adaptats als requeriments dels xassís dels vehicles, com els acers avançats d’alta resistència, els acers inoxidables especials per automoció, els aliatges d’alumini d’alta resistència i els materials híbrids metall-polímer. La innovació del projecte aconsegueix reduir el pes del xassís del vehicle fins a un 30% respecte les solucions més innovadores i fins a un 40% respecte algunes aplicacions existents, tenint [...]

Desenvolupament d’una solució digital que permet als pacients canviar els comportaments de risc abans de sotmetre’s a una cirurgia. El projecte LIVE INCITE ofereix una solució digital amb l’objectiu d’ajudar al pacient a deixar de fumar i a cessar la ingesta d’alcohol per tal d’afrontar cirurgies planificades de genoll i maluc. D’aquesta manera, també s’ajudarà als pacients a que millorin els seus hàbits de salut durant, abans i després de la intervenció quirúrgica. La innovació impulsada pel projecte permet realitzar intervencions i anàlisi individualitzats i personalitzats; seguir mètodes basats en evidència per al canvi de comportament [...]

Desenvolupament i aplicació de noves tecnologies d’adaptació d’equips i processos a la variabilitat en el subministrament de matèries primeres i al seu ús eficient, en la indústria de fabricació de metalls. El projecte REVAMP té l’objectiu de fer front a la creixent variabilitat de la matèria primera i garantir-ne un ús eficient pel que fa als materials i a l’energia. Les noves tecnologies desenvolupades en el marc del projecte es demostraran en tres casos d’ús seleccionats per la seva rellevància industrial: la fabricació d’acer, el refinat d’alumini i el reciclatge de plom. Eurecat, a través de [...]

Xarxa europea formada per 26 Digital Innovation Hubs (DIH) de l’àmbit de la robòtica que té l’objectiu de promoure i accelerar l’intercanvi de coneixement i tecnologia entre els diferents centres i facilitar l’adopció de tecnologies robòtiques en el camp de la Producció Àgil. El projecte DIH2  aposta per la robòtica per transformar l’agilitat de la fabricació a les petites i mitjanes empreses i facilitar les connexions que permetin una Producció Àgil a les fàbriques en què la velocitat i versatilitat són essencials per satisfer la demanda dels clients. DIH2, que té l’objectiu d’augmentar la seva xarxa [...]

Desenvolupament d’un nou sistema que facilita el control de paràmetres en gent gran i malalts de Parkinson amb l’objectiu de potenciar la personalització dels tractaments i millorar la qualitat de vida dels pacients. El projecte REVEL-PARK, que aplica la tecnologia d’Internet de les Coses, recopila dades a partir de dispositius com sensors de moviment o altres paràmetres ambientals, i l’aporta als professionals per tal que puguin adaptar millor cada tractament mitjançant informació objectiva. La informació recopilada pel projecte també permet que els cuidadors puguin prendre millors decisions i per tant, que els pacients o les seves [...]

Nous models i mètodes per millorar les capacitats de disseny d’estructures de caixes híbrides, com les ales dels avions, formades per panells metàl·lics i components de materials compòsits. El projecte INNOHYBOX, coordinat per Eurecat, investiga el comportament termomecànic de les caixes híbrides amb l’objectiu d’optimitzar-les desenvolupant un nou disseny robust i validat experimentalment. Actualment, ja és habitual que s’utilitzi una combinació de materials metàl·lics i compòsits en la construcció de les ales dels avions, però falta coneixement sobre l’estructura híbrida per evitar desajustos entre els components, la qual cosa provoca tensions tèrmiques i una càrrega i [...]

La plataforma SPHERE, basada en l’estàndard d’edificació BIM, implementa el concepte de Digital Twin (bessó digital) creant un ecosistema de serveis per millorar i optimitzar la gestió energètica d’edificis residencials durant tot el seu cicle de vida, des del disseny, la construcció i l’operació. El projecte SPHERE impulsa processos de construcció més sostenibles amb l’objectiu de reduir els costos, l’impacte ambiental i aconseguir una major eficiència energètica dels edificis. La plataforma SPHERE presenta eines basades en les TIC, que capaciten als clients, promotors, constructors i arquitectes durant el procés de disseny, fabricació, operació i final de vida [...]